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Mymetal:铅锌金属早餐2019年第198期(11-1)

【宏观】

1、10月,制造业PMI 49.3,比上月下降0.5个百分点。非制造业PMI 52.8,比上月回落0.9个百分点。

2、上海自贸区将探索落实七项举措,支持离岸转手买卖贸易发展。支持离岸转手买卖贸易企业享受相关税收优惠。支持符合条件的离岸转手买卖贸易企业申请认定技术先进型服务企业,给予税收优惠。

3、上期所:上期所将持续做好资本市场的供给侧改革。目前上期所正在积极推进基本金属、贵金属期权、原油期权,完善能源系列产品,包括加快天然气期货等一系列品种的研究,在条件成熟的时候逐渐增加全市场金融产品的供应。

4、外管局:9月,我国国际收支口径的国际货物和服务贸易收入16689亿元,支出14936亿元,顺差1753亿元。其中,货物贸易收入15292亿元,支出11992亿元,顺差3300亿元。

5、伦敦基本金属收盘全线下跌,LME期跌1.73%报5806美元/吨,LME期跌1.58%报2489美元/吨,LME期镍跌0.54%报16690美元/吨,LME期跌0.06%报1759美元/吨,LME期跌1.64%报16525美元/吨,LME期跌2.26%报2158美元/吨。

【期货】

期货铅:隔夜沪铅1912合约开于16620元/吨,盘初沪铅震荡走弱,一度下探至最低点,报16475元/吨,后小幅反弹,最终报收于16530元/吨,跌80元/吨,跌幅为0.48%,持仓量减少1190手至59604手。沪铅录得阴线,伦铅回调及国内基本面较弱的情况下,预计今日沪铅或将持续弱势。

期货锌:隔夜沪锌1912合约开于18975元/吨,盘初最高触及19010,短暂尝试突破19000关口,量能不足,价格下跌至最低18840,最终收于18915元/吨,收跌-0.68%,日间价格如不能有效突破19000,则价格继续弱势运行。

【产业】

1、据悉,菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙正式宣布合并,双方将在合并后的公司中各持有50%的股权。两家汽车制造商完成合并将创造一个价值484亿美元的全球巨头,成为汽车行业仅次于大众、丰田和雷诺日产联盟的第四大制造商。

2、丰田集团2019财年上半财年全球销量同比增加3.1%至约545.4万辆,连续4年创同期新高。

【现货】

现货铅:昨日期铅下跌较多,贸易商贴水维稳, 但受早间铅价下滑过快影响,下游接货谨慎性加重,日内原生市场成交依旧偏清淡;江浙市场仓单普遍报在 11+0~11+10 之间,下游遇跌观望居多,整体成交低迷。

再生铅:昨日全国主流地区还原铅价格在14350-14550元/吨,市场报均价14450元/吨,较上一交易日跌75元/吨。昨日铅价大跌,再生铅市场报价跟跌,但部分地区跌幅有限;再生成交一般偏弱,区域性差异明显,部分地区因出货受阻,采购还原铅的积极性不高;河南安徽地区出台重污染天气预警通知,短期或将影响再生精铅贡献量。

废电瓶:昨日废电瓶价格也随铅价下调,跌幅50-100元/吨不等,仅个别低价地区暂未调整。据我的有色网调研,河北、河南、贵州、云南等地价格均下调50元/吨,其中河南地区重污染天气预警,部分企业有不同程度的停限产,市场货源会流向周边地区;山西和江苏地区前期的回收价格未动昨日跌幅较大,但调整后仍属于中等偏高的范畴;市场成交较之前有所好转,部分贸易商畏跌抛货现象。

现货锌:昨日锌价偏弱震荡运行, 炼厂你正常出货,贸易商早间跟盘报价积极,普通品牌锌锭对沪 11 月升水 60 元/吨报价,主流成交于升水 50 元/吨至 60 元/吨,锌价下行且临近周末,贸易商间交投氛围较前几日有所缓和,下游逢低少量采购补库,昨日市场整体成交一般,较前日偏好。

镀锌:上海镀锌:库存加压 报价趋弱。面对库存加压及后市行情不持乐观态度,贸易商还是保持出货为主的操作,规避运营及资金成本。另一方面,周初期货热卷指数震荡小幅反弹,部分贸易商对于后市行情持观望态度,操作仍偏谨慎。乐从镀锌:价格暂稳 出货为主。昨日乐从市场大户镀锌板卷日均成交 600来吨,小户在 180 来吨;心态方面,本周商家报价暂稳,保持出货为主的态势不变。

锌合金:昨日各主流地区锌合金随锌价下跌 140 元/吨,各地区成交一般,订单情况不甚理想。 天津山东地区热镀锌合金受博兴等地环保检查影响,终端不要货,产家生产受到限制。河北地区,承接了部分订单,相对一般。浙江地区,温州、义乌的订单也有所减少。广东地区,昨日出货一般,比前日稍少。预计锌价近日在 19000 弱势震荡为主。

氧化锌:昨日原材料锌价较上一交易日跌140元/吨,锌价继续下跌,但厂家低价原材料锌锭暂未消化完,氧化锌厂家产成品报价基本无调整。10月已经结束,传统的旺季也给氧化锌市场带来明显的改善,消费市场较上月有所好转,轮胎厂的氧化锌招标金额也较九月有所上升。近日来由于锌锭的长期需求看好,拉动锌价震荡走高,照这趋势发展下去,氧化锌的报价可能也会随之调整。但同时,轮胎出口市场冲突不断,后期轮胎出口的不确定性也会增多,这也导致了下游轮胎厂家入市采购谨慎,现阶段氧化锌市场交投气氛不愠不火。

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