【宏观】
1、统计局：6月，制造业PMI 49.4，与上月持平；非制造业PMI 54.2，比上月微落0.1个百分点，连续6个月保持在54.0以上的较高景气区间。
2、本周公开市场共有3400亿元人民币逆回购到期；分析师预计央行或净回笼，资金价格料回升。
3、发改委：2019年版外资准入负面清单进一步缩减了负面清单长度。全国外资准入负面清单条目由48条减至40条；自贸试验区外资准入负面清单条目由45条减至37条。
4、上周五，COMEX 8月黄金期货收涨0.1%，报1413.70美元/盎司，周涨约1.0%。
5、上周五，WTI 8月原油期货收跌1.62%，报58.47美元/桶，周涨1.81%。
【期货】
铅：上周五沪铅1908合约开于16020元/吨，盘初沪铅小幅低开，后探至16100元/吨位置，报收于16070元/吨，涨40元/吨，涨幅为0.25%，持仓量减少1708手至54752手。沪铅暂报小阳线，价格重心有上移趋势，万六关口支撑性较强。
锌：周五夜盘沪锌主力合约1098开盘19855元/吨，最高触及19980，最低19800，收盘19875元/吨，收涨0.51%，盘中尝试上冲20000关口失败，成交量有限，量能不足，持仓量小幅下降。预计日间仍以震荡为主。
【产业】
库存：
1、中国汽车流通协会：6月，汽车经销商库存预警指数为50.4%，环比下降3.6个百分点，同比下降8.8个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。
现货铅：现货铅：受河南地区环保以及限产消息影响，上周周初沪铅冲高，炼厂发往现货市场的量有限，持货商国产报价高升水，下游遇涨离市采购再生以及进口铅锭增多，散单市场成交稍显乏力；周中期铅高位盘整，现货市场国产有部分到货，但量不多，持货商报价基本持平，江浙地区仓单报价较为混乱，国产成交仍无明显改善；周末铅价回落，贸易商挺价情绪上升，蓄企执行长单为主，散单接货意愿平平，成交无改善。
还原铅:还原铅：上周全国主流地区还原铅供应偏紧。周初，铅价偏弱运行，还原铅价格跟跌，废电瓶具有较强的抗跌性，还原铅炼企利润被进一步压缩，低价惜售，成交不好；周二，受河南地区部分冶炼企业检修影响，利好铅价，还原铅炼企看涨，出货意愿不强，以致市场货源供应紧张，成交一般；周末，受累于疲弱的下游需求，铅价上行乏力，再次回归到近期低位水平，河北地区部分企业再次刷新年内价格新低；江西地区由于出货不畅，控制收货，仅以销定采，市场较为清淡，成交较差。
废电瓶:上周全国主流地区动力废电瓶价格稳中有降，废电动均价9134元/吨，水电报价依旧为8200-8300元/吨居多。据我的有色网调研，周初因炼企检修，市场看涨情绪浓厚，成交也有所好转；上周末铅价逐步下探至近期低点，废电瓶价格也随之小幅变动，但依旧表现出较强的抗跌性，低价收货困难，故部分企业复产后挺价收货，成交呈现区域性差别；部分炼企反映，冶炼利润空间几无，且废塑料的价格也有所下调，企业生产步履维艰。
现货锌：上周内锌价先抑后扬至周末又小幅走弱，冶炼厂因价格持续低位震荡，整体出货不 多，致使市场可流通货源紧俏，但下游订单不足，消费趋于停滞，整体呈现供需两 淡的局面，市场接货情绪不高，锌锭也从升水转为贴水，接货商想压价收货，但持 货商调价意愿不高，双方报价僵持，后稳定在贴水 40元/吨，贸易商间交投氛围偏弱。
镀锌：东北涂镀一周评述：价格持续上涨 成交不温不火（06.21-06.28）成交方面：市场整体成交表现依旧温温不火，市场大户每日成交 150 吨左右，终端客户依旧按需采购，观望为主，贸易商心态并未盲目乐观，期货上涨后还是以出货为主。华北涂渡一周评述: 价格上涨 成交有所好转（06.21-06.28）当前天津镀锌库存在 3.37 万吨左右，月底仍有不间断到货情况。钢厂方面：上周多数钢厂 6 月份结算价格已出台，贸易商多是亏损或者处于盈亏边缘。西南涂镀一周评述：需求不及预期 商家出货套现（2019.6.21-6.28）上周西南地区镀锌价格震荡趋强运行，市场成交一般。
锌合金：上周锌合金价格随锌锭价格的先涨后跌，最终比上上周上涨 90 元。前半周主要是宏观利好的因素有所反弹，其次是上上周五及下游集中采购使得上周一锌锭社会库存下降，库存降库利于资金做多，所以上周一到上周三，锌期货反弹高度较高。随后，基本面消费弱被继续印证，锌锭升贴水持续下降，锌合金厂家由于上周积累了部分库存，接货意愿差，且下游终端五金企业订单持续减少，所以整体锌价仍然很难有继续上涨的动力。从期货价格看，锌价挤仓行情暂时没有启动的痕迹，锌价继续回归基本面的逻辑。
氧化锌：上周氧化锌均价 19000 元/吨附近，较上上周价格有所持稳，上周原材料锌锭价格震荡下行。上周全钢胎开工 73.01%，环比下降 0.62%，同比下跌 4.99%。上周全钢胎厂家开工小幅下调。上周内东营地区个别工厂因成品库存略有承压，且月底出货量减少，适当调整开工，控制库存，多数厂家库存维持在 20-40 天用量。据悉目前多数厂家外销市场出货尚可，内销市场销售相对乏力。东营地区工厂真空胎有缺货现象，有内胎产品库存高位。