海岬型船期租平均情况(单位:美元)
现价 |
13163 |
涨幅 |
461 |
||
月累计价 |
11335 |
||||
年累计价 |
11977 |
||||
时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
Jun |
23 |
14000 |
14500 |
14250 |
-125 |
Jul |
23 |
17000 |
17250 |
17125 |
0 |
Aug |
23 |
17600 |
17900 |
17750 |
-200 |
Q3 |
23 |
17650 |
17900 |
17775 |
-150 |
Q4 |
23 |
17500 |
17750 |
17625 |
-225 |
Q1 |
24 |
8850 |
9250 |
9050 |
300 |
Q2. |
24 |
14500 |
14750 |
14625 |
50 |
Cal |
24 |
14500 |
14750 |
14625 |
100 |
Cal |
25 |
15000 |
15350 |
15175 |
175 |
Cal |
26 |
15250 |
15750 |
15500 |
0 |
评语:海岬开盘走强,6月和7月分别交易于14400和17500美元。接近收盘时C3实货成交报出后,期货开始抛售抵消早盘利润。午盘抛售使得6月和7月分别收于14250和17100美元,Q3从18350下跌至17750美元。Cal24以单月40手交易于14500和14600美元之间。值得注意的是7月与Q3交易于负500美元。最后C5航线7月期货有15万吨交易于8.50美元,6月合约收于8.35/8.40美元。
巴拿马型船期租平均情况(单位:美元)
现价 |
8961 |
涨幅 |
2 |
||
月累计价 |
8599 |
||||
年累计价 |
10626 |
||||
时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
Jun |
23 |
9000 |
9300 |
9150 |
-50 |
Jul |
23 |
10550 |
10750 |
10650 |
375 |
Aug |
23 |
11500 |
11700 |
11600 |
325 |
Q3 |
23 |
11500 |
11700 |
11600 |
325 |
Q4 |
23 |
11700 |
11950 |
11825 |
425 |
Q1 |
24 |
9400 |
9600 |
9500 |
250 |
Q2. |
24 |
11750 |
12100 |
11925 |
225 |
Cal |
24 |
11150 |
11350 |
11250 |
125 |
Cal |
25 |
11050 |
11350 |
11200 |
175 |
Cal |
26 |
11300 |
11700 |
11500 |
25 |
评语: 巴拿马合约在早盘交易中上涨,7月涨至10900美元,Q3和Q4分别涨至11800美元和12000美元。早盘中段价格从高点滑落,在剩余时间里区间震荡稳定,保留了早盘大部分涨幅,但未能再次测试高点,尽管指数积极。即使在海岬市场上涨的情况下,市场也没有什么变动,收盘时在当日高点形成一些阻力,但买家暂时不愿进一步追高。
超大灵便型船期租平均情况(单位:美元)
现价 |
7946 |
涨幅 |
-38 |
||
月累计价 |
8490 |
||||
年累计价 |
10719 |
||||
时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
Jun |
23 |
8400 |
8600 |
8500 |
200 |
Jul |
23 |
10200 |
10500 |
10350 |
125 |
Q3 |
23 |
11400 |
11700 |
11550 |
75 |
Q4 |
23 |
11900 |
12100 |
12000 |
325 |
Q1 |
24 |
9400 |
9800 |
9600 |
-25 |
Q2 |
24 |
11600 |
12000 |
11800 |
0 |
Cal |
24 |
11300 |
11550 |
11425 |
125 |
Cal |
25 |
11100 |
11350 |
11225 |
0 |
Cal |
26 |
11200 |
11600 |
11400 |
0 |