5月23日FFA成交报告
海岬型船期租平均情况（单位：美元）
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现价 |
16922 |
涨幅 |
-204 |
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月累计价 |
19173 |
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年累计价 |
11954 |
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时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
|
May |
23 |
18750 |
18850 |
18800 |
-100 |
|
Jun |
23 |
17750 |
18000 |
17875 |
-750 |
|
Jul |
23 |
18000 |
18500 |
18250 |
-250 |
|
Q3 |
23 |
18500 |
18750 |
18625 |
-425 |
|
Q4 |
23 |
17500 |
17750 |
17625 |
-225 |
|
Q1 |
24 |
8250 |
8750 |
8500 |
-250 |
|
Q2. |
24 |
13750 |
14250 |
14000 |
0 |
|
Cal |
24 |
14400 |
14500 |
14450 |
-350 |
|
Cal |
25 |
14750 |
15100 |
14925 |
-275 |
|
Cal |
26 |
15350 |
15750 |
15550 |
-125 |
评语：今日充斥着关于实货市场的传言，但确切的消息很少，海岬价格今 日持续下跌。银行和对冲基金大举抛售，随着实货贸易商缩减买入 ，价格开盘下滑。6月从18500跌至17750美元，7月从18500至1 8000美元，Q3从19500跌至18500美元，Cal24从14850至1445 0美元。指数与预期基本一致，跌204至16922美元。预计跌势并不 会持续下跌，除非本周实货市场证明结果相反——一切都将取决于 这些基金抛售多少。让我们期待明天会发生什么。
巴拿马型船期租平均情况（单位：美元）
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现价 |
9575 |
涨幅 |
-71 |
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月累计价 |
11127 |
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|
年累计价 |
10913 |
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时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
|
May |
23 |
10650 |
10950 |
10800 |
0 |
|
Jun |
23 |
10500 |
10600 |
10550 |
-825 |
|
Jul |
23 |
11600 |
11800 |
11700 |
-925 |
|
Q3 |
23 |
12400 |
12600 |
12500 |
-600 |
|
Q4 |
23 |
12400 |
12600 |
12500 |
-250 |
|
Q1 |
24 |
9750 |
10100 |
9925 |
-325 |
|
Q2. |
24 |
11350 |
11850 |
11600 |
-650 |
|
Cal |
24 |
11350 |
11450 |
11400 |
-350 |
|
Cal |
25 |
11350 |
11450 |
11400 |
-175 |
|
Cal |
26 |
11500 |
11800 |
11650 |
0 |
评语: 巴拿马型合约今日承压，两大洋运力不断增加的情况下，寻求回补和一 些长期平仓的投资者追逐价格走低。支撑位出现大量成交，价格不断下 跌，最终6月和7月分别跌至10550美元和11600美元的低点，即期合 约平均跌1000美元，Q3从13300美元跌至12500美元，Q4从13100 美元跌至12500美元，Q3和Q4的价差现在趋于平缓。远期合约也出现 下跌，Cal24和Cal25跌至11350美元的低点。市场基调依然看跌，收 盘时的任何支撑都十分脆弱，市场正在等待基本面需求提振。
超大灵便型船期租平均情况（单位：美元）
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现价 |
11473 |
涨幅 |
-223 |
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月累计价 |
12058 |
||||
|
年累计价 |
10942 |
||||
|
时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
|
May |
23 |
11900 |
12200 |
12050 |
100 |
|
Jun |
23 |
11250 |
11600 |
11425 |
-825 |
|
Q3 |
23 |
12550 |
12700 |
12625 |
-825 |
|
Q4 |
23 |
12500 |
12700 |
12600 |
-650 |
|
Q1 |
24 |
10000 |
10250 |
10125 |
-375 |
|
Q2 |
24 |
11300 |
11800 |
11550 |
-750 |
|
Cal |
24 |
11350 |
11600 |
11475 |
-450 |
|
Cal |
25 |
11600 |
11900 |
11750 |
-25 |
|
Cal |
26 |
11750 |
12100 |
11925 |
-50 |