Mysteel：再生铝合金锭企业开工率不及预期原因竟然是它！

据Mysteel铝合金团队统计，143家再生铝合金锭企业2023年3月整体装置开工率为62% , 较2月环比上涨5.08%，同比上涨2.99%。 从开工率上涨幅度来看并未达到预期，按照往年经验3月份属于年后各行各业大幅度开工的月份。对于再生铝合金锭行业来讲也是一样，但汽车市场迎来的却是一波“降价潮”。根据中汽协最新数据显示，3月我国汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆，环比分别增长27.2%和24%，同比分别增长15.3%和9.7% 。1-3月汽车的产销分别下降了4.3%跟6.7%，市场表现也同样是不及预期。其实我们分析有几点原因，首先降价潮对整个汽车销售压力是不减反增，短期来看可以解决一些库存问题但长期来看是市场购买力不足的表现。同样的价格降低也进一步压缩了原材料上游再生铝锭的利润空间，江苏再生铝锭供应商表示3月份的出货量是1万吨，比去年同期是减少了，到了四月份压铸厂订单就更少了。不管是做出口的还是国产的压铸订单都表现一般，有压铸厂表示出口订单目前都转向东南亚国家成本更低，很多低端制作压铸厂无法获取新的订单而面临减量倒闭的现实。从ADC12的成交价格也可以看出，成交价格基本都是在BT价格下浮100-200元每吨。这个大面积工厂报价下浮是以往很难出现的，说明市场上大家的订单量减少的非常多，甚至有贸易商表示今年的订单情况还不及去年疫情最严重的时候。

原料端废料供应虽然有所缓解，但低价货源还是紧张，ADC12利润空间难以出现增加，市场更多以低价甩货为主。从消费端来看4月份需求表现更加低迷，再生铝合金锭开工率或将出现下滑。