春节将至，各企业开始陆陆续续发布假期公告，市场即将进入休眠转态。2023年春节较往年大幅提前，市场变数又添几分，为此Mysteel铜箔团队对国内主要铜箔生产企业及部分贸易商进行了春节假期调研，具体情况如下：
数据来源：Mysteel
从调研结果来看，大部分生产企业的放假时间在20、21号（大年29、30），复工时间在28号（正月初七），贸易商的放假时间普遍提前一个星期，复工时间也会等到月底，但就实际调研情况来看，除春节值班以及生产端的工作人员外，其他人员实际都会提前放假。各生产企业春节期间依旧保持生产，部分企业会安排设备检修及工人轮休。受限于物流停运车辆难找，除特殊要求外，假期期间基本不发货。
需求疲软叠加铜价波动，下游节前备货情况不及预期
随着2023年到来，由于国补政策到期及原材料价格上涨等原因，以比亚迪为首超10余家新能源车企纷纷官宣涨价，相反的特斯拉、福特电马等纷纷变相降价，呈现出不一样的境况，新能源汽车市场复杂情绪蔓延，而电池端减单行为继续，市场需求不及预期，电池企业放假时间也较往年有所提前。电子行业部分订单在12月得以提前消化，1月继续维持去年全年的清淡态势，部分企业过完元旦就已经放假，甚至元旦之间就有企业放假。总的来说，今年下游客户节前备货时间有所提前，部分客户12月就已经完成了春节备货情况。
同时，上周铜价大幅上涨加重了市场的观望情绪，在一定程度上影响了正在进行的备货情况，备货量有所减少，下游客户想等到节后观望铜价走势再继续下单。
数据来源：钢联数据
节后预测：铜箔市场竞争加剧，短期或将弱稳运行
供应端：节后铜箔新增产能继续释放，无论是市场参与者数量、铜箔产能还是铜箔产地数量都将持续增加，市场竞争进一步加大，其中锂电铜箔市场尤为明显。另外，复合铜箔企业纷纷开始布局，希望加快复合铜箔进入市场时间，这对于传统铜箔企业的发展也是一个未知的因素。对于铜箔企业自身而言，现货库存也会在不同程度的影响自身的发展。
需求端：目前来看，新能源市场可能会进入一个较为复杂的时期，同行之间、上下游产业链之间的竞争博弈将会维持较长一段时间；电子市场复苏短期来看难度较大，并且新能源市场变动也影响着汽车板的需求。
价格端：供应不断增加，需求无明显好转，节后铜箔价格或将偏弱运行。