Mysteel：各地汽车促销政策出台 有望提振再生铝合金锭市场

由于受疫情等多重因素的影响，今年四月份，汽车产销创十年以来月度新低。不少车企产销近乎腰斩。5月以来，汽车市场正逐渐回暖，在汽车市场好转的同时，全国各地也用多种方式加大了汽车消费的力度。为了促进汽车消费，五月底，中央层面释放了诸多利好消息。5月23日，国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施。其中针对汽车行业，会议提出“放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”。5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的通知》，工信部等4部门联合印发通知正式开展2022新能源汽车下乡活动。

除了国家层面释放利好消息，地方政府也动作不断，多地也于近期密集出台了促进汽车消费的相关政策。据不完全统计，已经有超过20个省出台了汽车刺激消费政策，有的是直接补贴现金，也有的发放汽车消费券，诸多限购的一线城市也增加了购车指标。
部分地区已发布的促进汽车消费政策

“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”和“提供新增购车指标”可谓双管齐下，能有效起到拉动汽车消费的效果。在目前节能减排的大趋势下，面对严苛的排放标准，汽车轻量化是一条重要线路。目前我国乘用车平均用铝量在130kg/辆左右。随着新能源赛道不断扩张，这个比例还在不断提升，部分高端车辆已经使用全铝车身。在兼顾安全性的前提下，汽车铝合金精密压铸件以质量轻，性价比高的优势已经在汽车零部件行业占据了主导的地位。有专业人士预测，在这次购置税减免+地方政府补贴的双重刺激下，汽车销售可实现增量100-200万辆。
促进汽车消费相关政策的落地，这对再生铝行业来说是空前利好的消息。今年再生铝行业没有经历过“金三银四”，为主机厂做配套的铝压铸企业订单多数不如往年。随着疫情逐步控制，整个产业链复工复产取得阶段性胜利。据Mysteel调研，四月份再生铝合金锭企业开工率仅为37%，五月份提升至40%，六月市场赋予强烈的的预期，相信开工率会进一步提升。加之多数车企也推出各项促销政策，如购置税全免，赠送全险，贷款免息等政策，这对提振市场，恢复汽车市场增长有着积极的意义。
汽车工业作为我国重要的经济支柱，对我国经济发展有着重要的作用。无论是地方政府、还是国家层面，都希望通过汽车消费促进经济发展。此次国家推出的购置税减免、汽车下乡、消费补贴等多种政策有望拉动汽车消费，提升市场信心。出台后无论是对消费者还是车企来讲，都是一大利好。传导至上游再生铝企业，预计今年第三季度再生铝市场情况会有所好转，旺季可能会迟到，但是一定不会缺席。