原铝系合金锭价格主要受A00价格影响，原铝系铝合金锭A356.2.2从年初15900-16200元/吨上涨至20600-21000元/吨水平，最高价格上涨到28000元/吨，涨幅达到29.63%。前三季度，AOO价格一直稳步上涨，A356.2.2的价格也水涨船高，第三季度国内铝价达到新高，最高接近25000元/吨，同期，硅价也暴涨，最高60000元/吨，伴随的硅价，铝价的上涨，A356.2的加工费也频繁上调，最高加工费到5千每吨。到第四季度铝价，硅价大幅回落，A356.2的加工费也随之下调到2000元/吨左右，维持稳定。
图23-15 2019-2021年原铝系铝合金锭A356.2.2价格走势图
数据来源：我的钢铁网
从开工率来看，2021年企业整体开工率比较低，平均低于40%，其主要原因是汽车芯片供应短缺，汽车生产受限，加上疫情原因，全年汽车消费水平也低于同期。三季度加工费暴涨，企业生产成本飙升，下游消费不好，大部分企业都选择减产，致使今年全年企业开工率都保持较差水平。
图23-16 2018年-2021年原铝系合金锭开工率
数据来源：我的钢铁网
据我的钢铁网统计，2021年全年原铝系合金锭产量为124万吨，同比增加3万吨，增幅2.5%。纵观2021年，受原铝、和硅价影响，原铝系合金锭价格整年波动较大，以往加工费基本是定值，但今年硅价的崛起，加工费也是从以往的五六百到现在的二千左右，由于价格的大幅波动，加上今年下游消费不行。今年企业的生产积极性都不高。
2021年10月中国铝合金车轮出口量为6.54万吨，同比减少26.27%；2021年1-10月份中国铝车轮出口82.14万吨，同比增加35.59%。在未来的2个月中，预计平均每月出口量维持在8万吨水平，全年出口量在96万吨左右。
图23-17 2017年-2020年铝合金车轮出口量
数据来源：我的钢铁网
展望2022年，在汽车缺芯得以缓解，疫情得以控制的情况下，需求端将保持稳步增长，国内“双碳”政策背景下，金属硅属于高耗产业，未来金属硅的价格易涨难跌，A356.2.2的加工费也开启新的篇章。从原铝价格走势的角度来看，原铝系合金锭价格将会维持在18000元/吨25000元/吨区间。市场供应较2022年将会有较大增幅，预计2022年原铝系合金锭产量在150万吨左右。