2024(第七届)中国华南铝产业峰会于2024年4月18日-19日在佛山市万豪酒店隆重举行。本场大会由上海钢联电子商务股份有限公司主办，五矿期货有限公司联合主办，宏桥国际贸易有限公司协办，同时本次会议还得到广东泽宇同创金属材料有限公司，佛山市南海区韩鑫金属有限公司，广东华亚实业集团有限公司，广州源潮泰业商贸有限公司，广州市聚立新材料有限公司，佛山市南海融银金属有限公司等三十余家企业的大力支持。
19日上午，2024(第七届)中国华南铝产业峰会开幕式隆重举行。五矿期货有限公司总经理张必珍，鸿劲新材集团董事长邝满兴，上海钢联电子商务股份有限公司联席董事长/总裁高波先后于开幕式上致辞，对各位来宾相聚佛山表示热烈欢迎。
五矿期货有限公司总经理张必珍
鸿劲新材集团董事长邝满兴
上海钢联电子商务股份有限公司联席董事长/总裁高波
高波在致辞中提到：2024年中国铝产业也在蜕变中不断完善着各链条的变革与升华。中国铝产业在蜕变中不断完善着各链条的变革与升华。电解铝产能已接近天花板;合金化发展导致铝水比例逐年攀升;各类铝坯料产量屡创新高;建筑、交通等传统消费产业静卧复苏，新能源汽车等新兴产业显露亮眼之景;绿色铝电、低碳节能的行业方向，加速再生铝产业的蓬勃发展。
随后高波汇报了上海钢联这几年的发展情况。20多年来，上海钢联始终坚持为市场提供可信的基准价格以及影响价格波动的多维度数据，力求发展成为全球领先的大宗商品及相关产业数据服务商。目前我们已经构建了 3500 多人的庞大而专业的数据采集团队，配置了 300 多名分析师与研究团队，300 多人的技术开发团队，并同时在 30余个城市设有办事处，以更全面、更精细地多维度数据体系，帮助用户优化商业选择，提高运营效率。最后高波感谢各位领导和朋友们对上海钢联的长期大力支持，预祝“2024Mysteel(第七届)中国华南铝产业峰会圆满成功!
精彩的致辞之后，我们进入主题报告环节。在报告环节，中国社会科学院世界经济与政治研究所国际投资研究室经济学博士、助理研究员周学智、中国有色金属工业技术开发交流中心总经理邵朱强，上海期货交易所商品一部高级经理，和上海钢联电子商务股份有限公司铝事业部总经理王宏飞分别作了精彩报告。
周学智先生作了题为《全球宏观政策与经济形势研判》的专题报告。
周学智先生认为全球制造业PMI开始反弹，服务业PMI依然在荣枯线之上，目前的物价水平不支持美联储马上降息，但已经在交易降息，美国就业状况显著反弹；2024年以来消费稳但不强，投资累计同比增速有见底迹象，地产增速有望在2024寻底，房地产市场目前没有根本性好转，但以应该是进入了下半场。
邵朱强先生作了题为《有色金属行业节能降碳形势及趋势》的专题报告。
邵朱强先生表示近几年能源消费总量持续增加，电力需求也持续增加，虽然电力结构不断优化，电力折碳排放因此持续下降，但是碳排放总量居高不下。电解铝等产品能效水平达到标值的产能不多，节能降碳的压力较大，因电力供需矛盾导致的电解铝企业限产情况可能成为阶段性的常态。目前能效提升遇到瓶颈，绿色低碳技术基础研究仍需加强，应从调整产品结构，循环再生降碳，提升工艺技术装备水平，技术降碳，多产业耦合发展，突破行业内卷降碳三步扎实推进有色金属行业节能降碳。
王宏飞女士作了题为《用数据拨开迷雾 多维度分析中国电解铝市场发展趋势》的专题报道。
王宏飞在宏观与微观的双重作用下，对铝价进行预测。她认为，电解铝整体利好大于利空。利好具有主线持续性，利空更多呈现点状影响。铝水比例仍在持续提升过程中，新建加工产能仍在投产，铸锭量同比下降这一趋势将贯穿全年。预计2024年铝价主流运行区间19000-22000元/吨。产业外投机资金导致价格波动加大，幅度加宽。
19日下午，广东华昌集团有限公司总工程师郭加林，中国光伏行业协会行业发展部主任王青，五矿期货有限公司有色金属研究员王震宇，上海钢联电子商务股份有限公司铝事业部研究员姚馨，国汽车工业协会副秘书长陈士华，分别作了精彩报告。
郭加林先生作了《铝合金型材市场前景、扩大应用分析及企业转型发展探讨》的专题报告。
郭加林探讨了华昌集团企业在转型升级、技术创新、数字化升级与改造，节能减排、降本增效四方面的转型发展，在转型升级方面提出“111”发展战略，在技术创新上：参与并组织国际先进的技术交流会、校企产学研结合，在数字化升级与改造中高度重视与数字化相关的标准制订，智能生产推动技术创新，在节能减排、降本增效方面为实现低碳发展，华昌集团率先成为佛山市第一批能源管理体系试点。
其次郭加林对铝合金型材市场做了简短分析，他认为全球汽车轻量化已经成为趋势，铝型材具有密度小、强度高、耐腐蚀等优点，已成为汽车轻量化进程中的重要材料之一。随着汽车轻量化进程的加速，铝型材企业面临着巨大的市场机遇。然而行业竞争激烈、技术门槛高、成本压力大等挑战也同时存在，需要企业积极应对。
然后郭加林分析了对于铝合金应用市场的扩大主要是由于在建筑门窗幕墙铝合金型材、家居家装铝合金型材、汽车轻量化、汽车轻量化电池托盘边梁型材、汽车轻量化铝合金防撞梁、汽车轻量化用锻造异型材、汽车用铝合金ABS阀体、汽车用铝合金ABS阀体、新能源汽车用高强高韧铝合金门槛梁、新能源汽车用高强高韧铝合金门槛梁、桥梁用铝合金型材等多个领域都有不可替代的应用价值。
最后郭加林认为铝型材企业的发展机遇体现在以下几个方面：新能源汽车市场增长、轻量化带来的需求提升、产业链整合与优化机会、国际合作与拓展空间。
王青女士作了题为《光伏行业发展现状与趋势》的主题演讲。
王青回顾了2023年的光伏行业的发展状况，认为去年的发展向好主要由于集中式与分布式并举落实“双碳”目标，体现在大基地项目建设成效显著、政策推动分布式光伏发展、绿证对集中式及分布式光伏发电全覆盖、全国统一电力市场推动光伏高质量发展、光伏应用场景多元化这几个方面。
其次王青提到2023年集中式光伏新增装机反超分布式，2024年1-2月光伏产品出口这块光伏产品出口区域实现多元化，但产品出口总额却有所下降。
最后王青论述了目前光伏行业的发展趋势，认为可再生能源装机量和发电量未来将快速增长已达成共识，对2024年全球及中国光伏市场保持乐观心态，认为国内光伏需求仍具备较好发展空间但同时我国光伏市场亟待解决消纳、收益模式的问题并提出了解决方案。
王震宇先生作了题为《铝套期保值》的主题演讲。
王震宇首先在套期保值基本概念和场内期权套保意义两方面进行了论述。其次在铝期权合约比较、铝期权行权价范围间隔、
铝期权最后交易日进行了讲解。在针对不同的行情预期，讲述了相应的期权策略并列出了不同组合策略的优劣点。结合企业的实际情况制定不同的套保方案，例举了相对灵活的期货+期权套期保值方式，结合优缺点进行了详细论述。最后详细阐述了套期保值会遇到的四大风险：现货风险、金融风险、套保风险、合规风险。现货风险包括市场风险、系统性风险。金融风险主要包括决策风险、交易风险、流动性风险、资金风险。套保风险主要包括交割风险、基差风险、增值税风险。合规风险：是指企业在期货套期保值经营中存在违法、违规甚 至犯罪行为而受到相应行政处罚、接受刑事追究的风险。
上海钢联铝事业部联席总经理李旬主持“铝锭贸易内外视角下挑战与机遇”圆桌对话，佛山市华舟铝业有限公司副总经理何智勇，五矿产融上海分公司副总经理张宪策，佛山市南海卓文贸易有限公司副总经理汪滨，国家电投集团铝业国际贸易有限公司分析师林进宇，深圳市凯丰投资管理有限公司首席有色研究员张鸿进行分享。
李旬引出中国铝产业发展经历多个阶段，不断完善着各链条的变革与升华。电解铝产能已接近天花板，合金化发展导致铝水比例逐年攀升，铝锭社会库存处于多年来低位，各类铝坯料产量屡创新高。2023年全球经济增长放缓，地缘政治风险频发，铝锭贸易呈现出新形势，面临诸多挑战与机遇这一背景。何智勇分享了“进口锭对国内铝锭及仓单的影响判断”；张宪策分享了“如何规避铝锭价格风险”“在铝锭贸易中有哪些套利机会”；汪滨分享了“铝棒产量维持高位，对铝锭的替代分析”；林进宇分享了“地产需求下降是否会拖累整个铝市场需求”“产业链绿色低碳发展对现实铝锭贸易带来哪些变化”；张鸿分享了“铝水比例预期及对铝锭现货市场影响”“后续全球铝锭贸易流向将如何变动”。
姚馨女士作了题为《调研数据视角下的铝下游大拆解》的主题演讲。
姚馨认为4月份以来推动铝价向上突破2022年7月以来震荡区间的是动力主要来自海外的宏观情绪，受海外宏观逻辑变化影响，降息逻辑和通胀均对有色金属价格产生提振，带动国外有色金属价格显著上涨，国内跟涨。虽然近期受海外铝相关政策影响，国内铝锭进口利润大幅下降、但对应的、铝材出口利润显著提升，且并不影响近期推动铝价的宏观情绪预计海外需求恢复趋势，所以在新的贸易通道打开之前，国内近期基本面的反馈难直接体现在铝价绝对价上。
对于国内基本面究竟是支撑铝价还是已出现负反馈结合数据来看也做出了以下分析：虽然供给端2024年铝液就地转化率同比仍将维持提升趋势，但是从当前铝棒、铝杆加工费表现坚挺，铝板带箔出口订单持续增加，且这一板块内需也表现较旺都印证了当前国内下游需求整体偏好，并且在国家企业信息公示系统也能看到，铝加工工厂的规模和数量都在逐年扩张，各省的年度重点项目中也能看到很多铝加工项目的身影，整体行业的需求上升趋势是确定的。所以说国内基本面并未对铝价出现负反馈。
陈士华先生作了题为《中国汽车工业经济运行分析》的主题演讲。
首先，陈士华对中国汽车工业经济运行情况做出分析：2023年汽车产销创历史新高，2024年开局平稳起步，新能源汽车在“市场+政策” 双重驱动下持续快速增长。汽车出口成为拉动增长的重要力量，中国品牌持续向上，市场份额维持高位。
其次陈士华表示2024年宏观因素来看经济稳定复苏，回升向好，加上国家宏观产业和消费政策大力支持，汽车产业热度不减；微观因素来看新能源汽车继续保持高速增长，汽车供应链基本稳定并保持高效，本土汽车企业品牌力不断提高，海外需求旺盛。但汽车行业发展仍面临诸多挑战：全球贸易环境的不确定性，贸易政策的波动和地缘政治紧张局势（海外是否还有机会市场）、民营企业家和消费者信心不足，需要持续关注“改善预期” 的效果、厂家主动去库存和新渠道拓展的能力和市场容量、价格战的发展趋势变化、经济稳定复苏面临较大压力。
最后陈士华预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上，增速将呈现“前高后低”走势。其中，乘用车销量2680万辆，同比增长3%；商用车销量420万辆，同比增长4%。预计2024年新能源汽车销量1150万辆，出口550万辆。
为庆祝2024年（第七届）Mysteel第七届中国华南铝产业峰会顺利召开，当晚举行了大会答谢晚宴——华舟之夜，在晚宴上进行了2024年度华南 A00 铝锭价格采标单位授牌仪式 ，华南铝棒价格采标单位授牌仪式 ，中国优质铝棒生产厂商 20 强颁牌仪式。
在政府、协会、企业等多方的大力支持下，2024年（第七届）Mysteel第七届中国华南铝产业峰会取得了丰硕成果，画上了圆满句号！
