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Mysteel节后预测:汽车用铝卷一枝独秀 铝板带箔市场有望缓慢复苏

“金九落空”

   2023年以来,随着市场竞争进一步加剧,易拉罐料、电池箔加工费都有不同程度下降。而 9月上旬,由于某龙头企业为进一步抢占市场,降低了5系普板的加工费,当地中小企业也纷纷降价。截至9月底,河南地区1060幕墙卷加工费均价降至1500元/吨,较上月下跌100元/吨,更有个别品牌价格降至1000元/吨;5052汽车用铝加工费均价降至3300元/吨,较上月下降300元/吨。

 

数据来源:Mysteel

不仅价格出现下跌,9月铝板带箔企业开工及新增订单也不尽如人意。“铝价持续上涨”、“出口订单拖累”、“建筑用铝低迷” 成为铝板带箔行业“金九落空”的主要原因。

   9月铝价强势上涨,一方面抑制了终端企业采购积极性,阶段性的高价促使终端企业产生观望心态,在铝价下跌至理想区间前先消化厂内库存,不再采购;另一方面影响已下单企业提货积极性,由于部分企业结算采取提货当天铝锭价+加工费的形式,在铝价居高不下时,终端企业推迟提货时间,造成铝板带箔企业厂内成品库存积压成山,在资金压力下不得不主动减产。

  据中国海关总署公布的数据显示,2023年1-8月中国铝板、带、片累计出口量为184.72万吨,同比减少40.26%;2023年1-8月中国铝箔累计出口量为88.20万吨,同比减少15.24%。据Mysteel调研,9月铝板带及铝箔出口依旧偏低,远不及去年同期。究其原因,其一,国内外铝价价差结构失衡,铝卷出口已无投机利润可言。据Mysteel数据,9月中国铝板卷出口至东亚利润为-358至 -606元/吨,已降至冰点;其二,随着全球疫情的放开,一次性包装用铝卷需求量大大缩减,传导至食品箔及易拉罐用铝卷出口量显著下滑;其三,去年铝板片带及铝箔出口量基数较高,亦有部分终端企业在去年提前备下大量库存,而今年采取减少采购消耗库存的策略。

数据来源:Mysteel 

建筑行业依旧是铝板带箔消费的最大领域。当下建筑行业恢复缓慢,逆向传导至铝制幕墙卷、天花卷新订单持续萎靡。且由于近年来其加工费不断下跌,企业生产积极性也不高,建筑用铝卷对铝板带箔行业形成拖累。                                                                                                                                                                            

“银十希冀”

今年中秋与国庆两节同庆,国家法定节假日长达8天。铝板带箔企业与往年一样,节假日期间照常生产,未有停减产计划,生产工人实行轮休以保证生产,销售及后勤人员有5-8天假期不等。为了保证生产,铝板带箔企业已在节前完成了铝锭的备货,厂内铝锭库存有大量累积。

值得喜人的是,进入九月下旬,建筑用铝卷(铝幕墙卷、铝天花卷)、包装用铝卷(食品箔、易拉罐料)以及印刷用铝(PS、CTP板基)订单量环比有向好趋势,而汽车用铝卷包括车身板、钎焊箔、电池箔等订单好转明显,未来可期。

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