一、概况
锦州港位于东经121°04′，北纬40°48′，自然条件优越，冬季冻而不封，是距辽宁西部，吉林、黑龙江两省中西部、内蒙东部、华北北部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚地区最便捷的进出海口，是辽宁省重点发展的北方区域性港口,是国家辽宁沿海经济带建设战略中的重要节点之一。
锦州港于1986年10月开工建设，1990年10月正式通航，同年12月被国家批准为一类开放商港。1993年，锦州港进行股份制改造，是中国第一家政企分开实行股份制经营的港口。1998年5月和1999年6月，锦州港Ｂ、Ａ两只股票先后在上海证券交易所上市。
1998年12月，锦州港在同行业中率先整体通过ISO9002国际质量体系认证；2010年12月，锦州港通过了中国船级社质量认证公司的质量、环境、职业健康安全管理体系认证。
二、设备设施
锦州港现有泊位27个，其中包括1个25万吨级油泊位、5个10万吨级散杂货泊位、4个10万吨级集装箱泊位，年通过能力超亿吨，集装箱通过能力360万标箱。2017年，国务院批准锦州港总体水域和全部泊位全面对外开放。
锦州港拥有完备的导助航设施以及仓库堆场、散粮筒仓、油化储罐、港区路网、输送管线等配套设施，拥有充足而高效的港口作业机械；现已具备内外贸集装箱运输和油品、化工品、大宗散杂货、件杂货的装卸、仓储、运输、服务及散货灌包等功能。
三、物流体系
锦州港现已与亚洲、欧洲、大洋洲、美洲、非洲的100多个国家和地区建立通航关系。国内散货班轮开通漳州、蛇口、赤湾、防城、茂名以及长江流域靖江、扬州等航线，集装箱班轮国内已构成贯通南北沿海主要港口，全面辐射珠江和长江水系；外贸内支线可通过大连、天津中转至世界各地。
四、生产经营
战略目标：巩固、提升主营板块；做大非主营板块；做强临港产业；不求大而全，追求小而精、资产质量好、盈利能力强、可持续发展。
锦州港审时度势、精准定位，将油品、粮食、矿粉、集装箱四大货种确定为锦州港的优势货源，已连续19年蝉联中国内贸粮中转第一大港。
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