李承波：铝型材在新能源车上的应用及发展趋势

2022年8月11日，2022年（第五届）中国华南铝加工高峰论坛在佛山保利洲际酒店盛大召开。

此次大会由上海钢联电子商务股份有限公司主办，旨在对2022年铝市场进行深度探讨与解读。华南铝加工的位置举足轻重，中国铝加工能否摆脱结构性冲突？哪些品类的铝加工更有发展前景？本次会议邀请铝加工协会领导、技术大咖、行业龙头企业、采购与经销客户齐聚广东佛山保利洲际酒店，共谋发展之路。

在本次大会上，湘潭大学 副教授中南大学 博士后 李承波先生做了题为《铝型材在新能源车上的应用及发展趋势》的主题演讲。

湘潭大学 副教授中南大学 博士后 李承波

李承波先生分别从汽车轻量化背景、铝型材在电池包上的应用、铝型材在车身系统上的应用、铝型材在电机支架上的应用、铝型材在其他方面的应用进行了相关介绍分析。

其次，就减重降本是汽车发展的主题，对铝型材提出了六项要求，1.性能：强度要求越来越高2.尺寸：宽度要求越来越宽3.形状：型腔要求越来越复杂4.壁厚：壁厚要求越来越薄5.焊接：焊接性能要求越来越高6.成本：成本要求越来越低。

最后介绍了面临的相关挑战：新型材料（泡沫铝复合新材料是一种典型的功能与结构一体化材料，具有密度低、强度高、减震性能好等优点。）、一体压铸技术 （随着高致密度压铸成型技术发展，开始采用压铸铝合金进行生产部分大型、复杂、薄壁汽车关键承载件：汽车减震塔、副车架、座椅骨架、压铸底盘等）、整车一体化集成技术（减少结构件、提升能量密度是电池包目前的主要方向发展）。

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