佛山市疫情防控指挥部办公室近日发布《关于做好来佛货车司机疫情防控工作的通知》，该通知部分要求摘录如下：1、省外来（返）佛货车司机需提前 24 小时向目的地企业主动报备车辆基本信息；2、在佛山高速公路出口查验点对所有货车司机落实测温、 扫场所码、查验健康码、行程码等措施。对于有省外旅居史记录，广东籍及非广东籍持黄码、绿码的司机需在高速公路出口进行核酸采样后方可放行；3、行程码带星号的省外来（返）佛山货车司机要严格落实闭环健康管理要求，隔离期间，有离佛山作业任务的，可向目的地企业提出中断隔离需求，由目的地企业所在社区在疾控部门指导下引导开展离佛山作业任务。从通知可以看出，除了常规性两码及48小时核酸检查外，来佛手续还有其他程序化的核查。
据Mysteel调研了解，受地产不景气影响，回程货车少，贵州、云南及广西发广东货车长期处于偏紧状态。此次来佛货运管控加码，导致来佛货车更加难寻，仅对货车司机入市核酸检测这一项要求就导致许多货车司机不愿接发往佛山的货源订单。
供应端方面，随着行业利润的持续高企，电力政策和资金扶持多措并举，电解铝投产也正加速进行。仅3月中国电解铝复产及新投共计108万吨，其中云南、广西、贵州共计54万吨，占比94.4%。新投铝厂周边配套下游都不成熟，产业链无法延伸是短期弊端，产量往往只能以铸锭单一形式往外释放，云南、广西、贵州三省铝锭主要流入佛山。据Mysteel中国主要地区电解铝库存显示，截止4月11日，佛山19.9万吨，较4月6日去库0.1万吨，环比上年同期去库力度减少1万吨。
Mysteel佛山地区电解铝库存
数据来源：Mysteel
现货成交方面，早间市场接货意愿回暖，基本已贴水10元/吨成交为主。随后由于期铝价格大幅拉涨，现货贴水转升水，市场货源遭到疯抢。近一月内佛山市场电解铝现货以贴水为主旋律，终在一个月后转为升水成交，其主要原因是在于疫情扰动汽运到货困难，引发市场对后期供应收紧担忧。
数据来源：Mysteel
综上，目前疫情对佛山汽运到货影响是已知的，主要流出地云南、广西、贵州汽运发货都较为困难，终端企业为保障正常生产，短期内备货意愿会较强，料后续佛山铝锭去库将会加快。若疫情进一步失控，终端企业成品外发受影响后，在只能开启内循环的情况下，佛山市场将呈现供需双弱格局。