一、市场回顾
2021年进口矿价格整体呈现上涨趋势，回顾2021整年，上半年进口矿市场表现总体平稳。下半年，几内亚事件以及印尼出口禁令政策的演变都对进口矿市场产生了一定程度的影响，此外，海运费的剧烈波动也成为影响价格的主要因素之一。
2021年主流进口矿价格
数据来源：Mysteel
二、海运市场分析
2021年BDI指数
数据来源：Mysteel
2021年以来国际干散货市场虽然中途也有波动，但一直沿着2020年疫情爆发初期低点后的上升通道运行，总体涨幅巨大，截止目前，BDI指数今年内的涨幅超过114%。除了巴拿马船型外，波罗的海综合指数和其他各船型的运价指数均在过去一段时间内创出2008年金融危机以来的最高水平，巴拿马船型则提前于7月初创出这段时间内的新高。
海运费一直居高不下，究其原因，主要可分为以下几个方面：
1.导致疫情以来海运市场上涨的基本因素并未改变，特别是各国经济刺激政策带来对运力需求的现实增长和未来增长的预期；
2.新船制造需要时间周期，运力增长缓慢的事实依然存在；
3.疫情反弹，各国疫情防控措施加强，导致更换船员困难、港口作业效率降低、船舶滞港时间延长，从而降低了市场中的可用运力。
但随着进入12月，海运费持续下跌，目前指数已创近八个月来的新低。就国内情况而言，抑制煤炭价格，扩大国有煤炭产能，减少煤炭进口以及引导调节某些大宗商品的进出口这都对海运费的波动产生影响。
三、进口矿市场分析
进口矿2021年价格多围绕海运费的涨跌而出现对应的波动，10月份是全年价格的高点，此时，几内亚事件后，对市场心态造成一定恐慌，带动了几内亚进口矿价格出现小幅的上涨，之后随着海运费的暴涨，几内亚雨季等因素的影响，几内亚进口矿价格达到全年的顶峰，此后，随着市场资源的减少及海运费的下跌，价格开始出现回落。印尼进口矿价格波动与几内亚类似，在10月份受海运费价格影响迅速上涨，此后缓慢回落。
综合来看，2021年进口矿市场消息频出，先是几内亚事件，使人们担心几内亚铝土矿政策以及投资环境的演变，随后，印尼总统佐科维多多多次重申计划停止所有大宗商品原材料的出口，这些事件或政策的演变都影响着进口铝土矿的价格，甚至对铝土矿的供应格局产生巨大影响。