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Mysteel:国产矿质量的提升迫在眉睫

2021年前5个月,国内经济运行良好,金属量价齐升,近期氧化铝市场处于上涨势头,预计至少到月底将继续保持。氧化铝价格的上涨无疑对矿石涨价带来了空间。对国产矿而言,经历了春节,疫情,两会,环保检查等事件,山西、河南等地的铝土矿供应出现紧张,而且有愈演愈烈的趋势。

印尼和马来西亚铝土矿的海运费已由13涨到19美金/吨,而就在上周,马来西亚政府宣布因疫情关系进行全国封锁,这对于马来矿的产出和出口会带来一些延后。而几内亚地区的海运费已经从两个月之前的18美元(Cape船)上涨至如今的29美金,长期合作的船也达到26美金。有矿商表示,澳洲过来的船运费已经上涨至23美金,4月份这个价格只有17美金左右。这样的海运费,进口矿价很难不涨。

进口矿方面,受BDI和海运费大涨因素影响,进口价格均有明显上调,平均涨幅在3美元/吨。主要原因是近期铁矿石价格大涨,很多干散货船多用于运输铁矿石,铝土矿船只量减少,运费大涨。据我的有色网调研,进口铝土矿的价格已经远超国产矿,部门内陆工厂从成本角度出发,开始调整高低温生产线使用占比,增加了国产矿的采购。然而,由于受国产矿品位下降,新资源有限,环保督查常态的影响,迫切需要有新的技术和方法能解决国产矿石质量的提升,保障供应的稳定方便企业就地取材,使用低成本的自有矿山,同时延长矿山服务年限。

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