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【乘联会崔东树：2023年12月中国占世界汽车份额38% 】
资讯：乘联会秘书长崔东树发文称，2023年1-12月的世界汽车销量达到8918万台，同比增长11%，但距离近几年的高点水平差距仍有5%，差距水平缩小。由于中国车市较强，12月世界汽车销量逐步接近峰值，世界汽车行业的运行明显改善，导致国际车企销量改善。2023年12月世界汽车销量达到820万台，同比增11%，较2017年12月仍稍低5%，处历年的次高位水平。2023年12月中国车企的世界份额38%，今年1-12月的累计份额达到34%。
总结：今日精铜杆价格主要集中在69330-69700元/吨，再生铜杆价格主要集中在68350-68600元/吨。精铜杆方面，市场整体交易清冷，虽铜价有下滑表现，但今日市场实际订单依旧表现清淡，成交量仍旧偏少，多以大户为主，部分中小线缆企业多即将或已进入假期。再生铜杆方面，市场交易基本停滞；多数再生杆企业已进入假期，今日市场几无报价，交投极为清淡，实际成交极少，今日成交价多集中在68400元/吨自提。
预测：从目前来看，由于华南区域多数精铜杆企业陆续进入停炉检修状态，市场流通零单货量减少，加之下游消费偏弱，预计近期精铜杆企业出货基本以长单为主，零单交易将更具有集中性，再生杆则更多以低价现货货源成交为主，但临近春节假期，市场消费预计随时间推移持续减弱。
-精铜杆市场-
华东地区：市场整体成交清淡，伴随铜价下滑，下游仍有部分备库需求体现，但成交量仍旧偏少，多以大户为主，部分中小线缆企业多即将或已进入假期。
华北地区：市场交易整体欠佳，虽铜价有下滑表现，但今日市场实际订单依旧表现清淡，从企业发货情况来看，多数精铜杆企业年前交付订单已基本完成，下周将进入年终收尾阶段。
华南地区：市场交易清淡，隔夜铜价小幅走弱，但仍处于高位，加之生产型与贸易商企业陆续进入放假状态，市场成交进一步趋冷；从具体情况来分析，目前市场多数企业报价意愿偏低，加之线缆企业基本无备库计划以及采购需求，仅部分电子线、漆包线企业仍在采买铜杆，故而采购订单多集中在部分生产的大型铜杆企业手中，多数铜杆企业及贸易商出货表现一般，仅少部分大型企业仍维持在千吨左右出货量，但环比同样有所下滑。
数据来源：Mysteel
-再生铜杆市场-
华北地区：市场报价多在68500-68600元/吨送到，较前日价格小跌50元/吨，几乎大部分企业都已正式进入假期状态，区域内货物发运也已暂停，年后交货订单也已按暂停接单，市场进入冷静期。
华东地区：市场报价多在68350-68500元/吨，较盘面贴水190-340元/吨，精废杆差小幅缩窄；今日市场成交进一步走弱，目前多数铜杆企业已关账停炉进入休假状态，而部分仍在销售的企业由成品一口价普遍较高，加之年前所余交易时间并不多，故而普遍出货意愿不佳；从成交来看，今日多数铜杆企业录得零星成交。
华南地区：市场报价多在68600元/吨，较盘面贴水90元/吨，区域杆差变化不大；今日广东市场交投维持冷清，停炉待休假企业进一步增多，目前市场上报价的企业较少，同时贸易商亦基本关账暂停交易。从询得成交来看，市场成交量十分有限，仅有少部分贸易商进行少量投机性交易采购，而下游企业拿货量普遍不足2车。
数据来源：Mysteel
-原料市场-
电解铜-上海市场：上海市场1#电解铜现货成交价格68805元/吨，较上一交易日下跌285元/吨。市场主流报价好铜升0~升40元/吨，较上一交易日下跌20元/吨；平水铜贴30~升10元/吨，较上一交易日下跌15元/吨；湿法铜贴70~贴50元/吨，较上一交易日下跌20元/吨。
电解铜-广东市场：截止到2月2日上午11:00，佛山市场1#电解铜中间价68845元/吨，较上一交易日跌250元/吨；好铜价格升50元/吨，较上一交易日持平，平水铜价格升0元/吨，较上一交易日持平。
再生铜：多数上游供应商已进入休假状态，仅少数仍在收尾阶段，整体市场活跃度较低，假期氛围日渐浓厚，现货流通紧缩。下游大部分厂家也已暂停生产并停炉休假，仅有零星厂家维持报价和收购，但实际成交情况并不理想。
数据来源：Mysteel
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