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【乘联会崔东树：2023年全年预计汽车销量达2950万台 创历史新高】
资讯：乘联会秘书长崔东树发文称，2023年中国汽车市场面临逐步向好的走势。1-2月的汽车市场受到春节因素和补贴退出等影响较大，3-5月受到去年低基数的推动而全面同比暴增，6-10月的出口和国内需求较强推动高增长。中国汽车市场的商用车恢复较强，乘用车市场受到房地产回落的促进而持续走好。随着国家层面针对汽车行业的政策指引加大，进一步稳定和扩大汽车消费，10月的车市增长超预期较强。近期乘用车国内消费和出口贡献较大，总体汽车市场持续走强，全年预计达到2950万台，创历史新高。
总结：今日精铜杆价格主要集中在68290-68750元/吨，再生铜杆价格主要集中在67200-67800元/吨。精铜杆方面，市场交易表现一般，铜价环比走强，且临近交割换月，下游观望情绪有所增强，整体消费积极性不高，订单量环比有所下滑。再生铜杆方面，市场交易表现并无起色，原料废铜价格跟涨明显，部分厂家报价偏高，加之下游需求偏弱，整体成交不理想，且近期部分铜杆贸易商报价积极性较为一般，参与活跃度有所下滑。
预测：精铜升水逐步回落，但由于临近交割换月且月差值偏大，终端点价拿货意愿度不高，预计换月后市场交易热度迎来升温。
-精铜杆市场-
华东地区：市场交易表现清淡，临近交割换月，下游观望情绪有所增强，整体消费积极性不高，订单量环比有所下滑，但部分贸易商端低价货源成交表现尚可；从上午具体成交来看，中小铜杆企业订单量普遍在200-400吨，大型企业订单量在600吨左右。
华北地区：市场整体表现欠佳，今日电铜现货升水继续走低，精铜杆加工费跟随下调；但由于隔夜铜价拉涨，市场畏高情绪升温，对市场消费产生一定抑制，此外因临近交割且月差值较大，部分线缆终端企业观望等待交割后进行交易，区域内铜杆企业反馈以暂定价完价为主，新接订单不多。
华南地区：市场交易表现一般，铜价环比走强，且广东电解铜现货升水进一步上调，加之期铜换月阶段仅剩两个交易日，市场下游企业买兴整体偏弱，另外期铜远近合约价差偏高同样对市场交易氛围造成了一定的抑制作用；多数铜杆企业及贸易商反馈午间零单交易量寥寥可数，即使是部分大型企业同样表示下游采购需求基本在前几日释放完毕，今日交易量缩减较多，成交量多在100-300吨区间。
数据来源：Mysteel
-再生铜杆市场-
华北地区：市场报价多在67400-67500元/吨，较盘面贴水250-350元/吨，由于盘面上涨，市场畏高情绪升温，终端线缆企业接货意愿不高，市场成交反馈不佳。午间个别铜厂反馈暂未录得成交，午后下调报价后方始有所成交，但成交价较低，日内某铜厂以67250/67300成交100余吨。
华东地区：市场报价多在67100-67400元/吨，较盘面贴水660-360元/吨，精废杆差扩张明显；今日市场成交情况转好有限，虽价差持续走阔，成品价格优势转好，但由于换月节点临近，下游采购意愿减弱，故而新增成交的订单相对有限，且多集中在低价货源方面，成交量多在300吨左右。
华南地区：市场报价多在67300-67600元/吨，较盘面贴水460-160元/吨，区域杆差扩张明显；今日成交多集中在低价货源方面，在午间交易时段伊始，多数铜杆企业由于手中待交订单较多以及原料昂贵的因素，成品一口价相对较高，交易达成困难，仅少部分企业由于现货价格优势较大，成交较为迅速，但在成交量达到预期要求后，企业便暂停销售，至此，市场成交氛围再度恢复平静，多数供货商成交量在200吨以内，低价货源成交量在300吨以上。
数据来源：Mysteel
-原料市场-
电解铜-上海市场：上海市场1#电解铜现货成交价格67815/吨，较上一交易日上涨365元/吨。市场主流报价好铜升70~升90元/吨，较上一交易日下跌80元/吨；平水铜升0~升50元/吨，较上一交易日下跌110元/吨；湿法铜贴50~贴30元/吨，较上一交易日下跌85元/吨。
电解铜-广东市场：截止到11月14日上午11:00，佛山市场1#电解铜中间价68200元/吨，较上一交易日涨490元/吨；好铜价格升430元/吨，较上一交易日涨10元/吨，平水铜价格升430元/吨，较上一交易日涨30元/吨。
再生铜：铜价上涨，贸易情绪升温。货商出货意愿有所松动，部分货商持货待涨心态较强。贸易商今日积极采购，择高价厂家，获利套现。下游铜厂出现提前报价动作，采购热情提升外，更多反馈是适价货源稀缺，加价才能成交，好在原料压力不大，厂家接受度尚可，不过精废价差来回拉扯，订单情况一般，采购量有所限制。废黄铜方面，由于市场现货不足，加之今日铜价的上涨也创造了良好的出货条件，因而持货商和贸易商刚收拢的少量货源，马上就被下游厂家争抢殆尽，自身难以进行库存补充。下游厂家则继续按订单需求高价采购废黄铜原料，但收效甚微。
数据来源：Mysteel
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