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【乘联会崔东树：县乡市场出行需求规模潜力巨大，推动年末车市逐步走强】
资讯：乘联会秘书长崔东树发文称，2023年10月乘用车市场零售达到203.3万辆，同比增长10%，环比增长1%。今年累计零售1727万辆，同比增长3%。今年10月车市零售环比走强，形成“银九金十”的较强走势，这也是近几年的常见走势，原因是新能源车的增长动力驱动环比走强。10月车市促销持续增大，燃油车和新能源车促销均环比增大，购车消费需求有所释放。借助“双11”电商大促浪潮，购车需求会逐步释放。随着进入冬季天气转冷和秋收完成，农村地区的购车热情会逐步释放，新能源车和中低端燃油车市场也会逐步升温。
总结：今日精铜杆价格主要集中在67980-68360元/吨，再生铜杆价格主要集中在67050-67500元/吨。精铜杆方面，市场交易表现一般，今日市场交易情绪未见明显变化，虽个别企业下调加工费以寻求成交机会，但从实际订单量表现来看未有较大作用，整体成交表现平平。再生铜杆方面，市场交易表现不佳，受限于原料价格偏高，采购压力较大，铜杆厂家调价积极性略有下滑，当前精废杆价差对于再生杆较有优势，但下游多按需拿货为主，整体成交表现一般。
预测：下游多等待适宜补库时机，预计短期零单表现维持清淡。
-精铜杆市场-
华东地区：市场交易表现平平，今日铜价震荡运行，现货升水环比走低，市场交易情绪未见明显变化，中小下游企业仍以按需采购为主，下游大户补货略微积极，整体成交表现平平；从上午具体成交来看，中小铜杆企业订单量普遍在400-700吨，某大型企业订单量在1000吨左右。
华北地区：市场成交表现一般，虽个别企业下调加工费以寻求成交机会，但从实际订单量表现来看未有较大作用，大中型精铜杆企业保持相对稳定交易水平，大致成交量在300-500吨之间。
华南地区：市场交易氛围较为冷清，铜价在高位进行窄幅盘整，但由于电铜流通货源快速减少，广东电解铜升水大幅上调，成品零单加工费水涨船高，加之期铜远近合约价差较大，市场下游企业采购零单的意愿再度减弱，即使是部分持续下调的低价竖炉货源成交表现同样不尽人意，大型企业同样仅有300吨左右零单成交量。
数据来源：Mysteel
-再生铜杆市场-
华北地区：市场报价多在67200-67400元/吨， 多数再生铜杆厂家成交量未有较大变化，依旧保持百吨上下交易水平；从市场反馈来看，目前较大部分人看跌后市铜价，因此保持观望的人数较多，限制了部分订单增长。
华东地区：市场报价多在67000-67300元/吨，较盘面贴水450-150元/吨，精废杆差小幅扩张；今日市场成交情况整体较为一般，虽今日价差小幅走阔，但下游询盘问价依旧集中在低价货源方面，不过拿货依旧以刚需为主，而贸易商方面收货表现较下游更优，补库量多在300吨以上，整体来看，日内低价货源成交量多在300吨左右，市场价成品成交量相对有限，在百吨左右。
华南地区：市场报价多在67200-67300元/吨，较盘面贴水250-150元/吨，区域杆差小幅扩张；今日市场成交表现相较昨日有所下滑，在午间交易时段伊始，由于成品价格有所上调，故而市场成交并不热烈，多以询价为主，但待至午后外盘走强，部分下游开始选择逢低买入，多数铜杆及贸易商企业成交方有所松动，从成交来看，今日成交量多在300吨左右，并未出现类似昨日的大量订单出现，整体成交热度稍显回落。
数据来源：Mysteel
-原料市场-
电解铜-上海市场：上海市场1#电解铜现货成交价格67695/吨，较上一交易日下跌55元/吨。市场主流报价好铜升250~升270元/吨，较上一交易日下跌75元/吨；平水铜升220~升250元/吨，较上一交易日下跌65元/吨；湿法铜升150~升170元/吨，较上一交易日下跌60元/吨。
电解铜-广东市场：截止到11月10日上午11:00，佛山市场1#电解铜中间价67915元/吨，较上一交易日涨120元/吨；好铜价格升460元/吨，较上一交易日涨90元/吨，平水铜价格升450元/吨，较上一交易日涨90元/吨。
再生铜：铜价涨幅收窄，市场降温明显。上游市场报价减少外，报价继续下调，持货商库存小幅亏损状态下，出货意愿同样萎靡，而散户保本出货居多，后市心态不一。下游铜厂报价稳中个降，但议价空间有限，实际成交难以推进，加上精废价差来回拉扯，好在电解铜升水高企，成品订单暂时没有出现明显缩量。废黄铜方面，市场现货紧缺，废黄铜现货价格脱离行情，易涨难跌。贸易商补库困难，面对行情的波动又不敢贸然跟涨买货，市场成交下降。下游厂家为保持厂内正常生产，被迫接受目前的原材料价格，部分情况下还要加价采购。
数据来源：Mysteel
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