调研时间：2023年6月15日
调研地点：南昌
调研方式：实地走访
调研目的：实地调研南昌地区电动车电池行业下游终端市场情况
调研对象：电池生产企业、电池经销商、电动车车行
截至6月15日，南昌地区48V20Ah新电池渠道主流价格360元/组，同比去年同期降低35元/组，4月至今，南昌地区新电池价格累计下跌30元/组。近期南昌地区新电池渠道价格稳定在低位水平，渠道利润微薄。
据上海钢联调研显示：截至6月15日，铅价持续上行，但下游电池企业开工率继续走低，成品库存高企，企业反馈出货情况不佳，去库困难。上海钢联电池团队近期实地走访南昌部分电池经销商和终端车行，以及拜访江西某电池生产企业，反馈情况如下：
江西某电池生产企业：目前电池销售主要依靠二级渠道经销商，截至6月15日其工厂开工率为70%，环比5月下滑约5%，成品库存量在25天左右，较去年同期库存多5天左右。据了解该企业今年渠道拓宽颇有成效，但电池销量受目前市场清淡行情波及，近期电池出货量出现下滑。
南昌某电动车电池经销商A：目前销售渠道大部分为南昌各电动车修理铺，少部分为合作电动车行，其电池销量方面同比去年5月至6月上旬下滑约20%，其中面向电动车行销量下滑明显。其库存方面电池库存积压过多，大量资金被占用，资金周转较为紧张。对后市行情看法并不乐观，预计7月终端消费表现或仍一般。
南昌某电动车电池经销商B：目前销售渠道包括南昌各电动车修理铺及电动车行，主要销售某品牌高端电池，售价比市场上同规格低端电池售价要高约40元/组，其电池销量同比下滑严重，反映终端市场消费降级，高端产品销售困难。
南昌某电动车行A：目前经营多个电动车品牌门店，包括某品牌锂电电动车，其电动车销量方面同比去年5月下滑约30%，店内电池备货主要为电动车厂配电池，二级渠道电池备货不到5组。反映近几年南昌电动车新增门店较多，行业内卷严重，利润空间被不断压缩。今年电动车市场行情较差，但锂电电动车销量同比下滑更为严重，南昌地区锂电对铅酸电池的冲击并不大。
南昌某电动车行B：目前经营某品牌电动车门店，其电动车销量方面同比去年5月下滑约35%，目前店内备货电池都为电动车厂配电池，二级渠道电池未备货。反映当前进货电动车厂家要求厂配电池比例为70%，近期市场消费太过清淡，对二级渠道电池需求量极少。
总结：从电池销量来看，南昌地区电动车铅酸电池销量同比去年下降约20%，目前终端市场消费表现持续清淡态势，下游经销商及终端门店备货需求不足，部分经销商及车行亏损经营，资金周转紧张。从价格方面看，自二季度以来，电池行业进入季节性淡季，电动车电池价格持续下跌，但目前受电池成本支撑，新电池价格已无较大下降空间，但受供应压力影响，预计至7月新电池价格将继续维持在低位运行。