疫去春来，铅行业的发展现状如何，电池厂开工、铅炼企复产、检修和原料供应表现不一。节后以来铅、废电瓶价格不断回落，但多炼企原料库存居高不下，为何今年上货量和上货速度高于往年？3月又恰逢财税40号文实施一周年，废电瓶回收商的开票、转移、退税等是否已逐渐步入正轨？新政实施过程中是否又出现新的问题？ 为此，上海钢联电子商务股份有限公司于2023年3月6日-9日，对山东地区的电池厂、再生铅厂和废电瓶回收商进行实地拜访调研，现对调研情况做如下汇报。
再生铅厂
A企业
1、生产情况：采用低温熔炼技术，一天生产500吨铅锭，月产铅锭1.5万吨左右，月产碱渣600吨左右。
2、原料情况：废电瓶年处理能力30万吨，原料库存一般维持在1万吨左右，废电瓶月消耗量在2.3万吨左右。
3、成品及出货情况：目前厂里在大检修，预计四月初检修完成，成品有一些库存用于交单。
4、新产业情况：此次检修有扩产计划，计划每天增产至600-700吨铅锭，增加产量以降低成本。
B企业
- 企业情况：再生铅项目正在推进中，此项目拟将定点回收的废铅酸蓄电池、锂电池收集后进行资源化循环综合利用。项目分两期建设，其中一期工程设计处理规模为20万吨/a废铅酸蓄电池，二期工程拟处置5万吨/a废锂电池。其中一期工程计划年底完工投产。
- 生产情况：当前在生产新电池，新电池用铅量1200吨/月，产量约9万只/月，主要生产电动车电池，电池后期有扩产计划。
- 成品库存：电池库存有一个月的产量。
电池厂
A企业
- 企业情况：去年年底停产之后一直没有复工复产，企业利润不好，暂无复产计划。厂里的生产设备较新，有将厂盘出去的打算。
废电池回收企业
A企业
库存情况：目前30吨左右，其中电动10吨左右，水电池20吨左右。
回收量：年收集量50000吨。
订单情况：一天订2车货左右，最近不好收货，订单量减少了1/3，市场竞争激烈，近年有危废证的回收公司越来越多，同行竞争激烈，采购成本价格被抬得很高，利润空间被压缩。
观点：行业内的竞争愈发激烈，希望能有一个控价机制。疫情以来这个行业利润越来越低。以前一吨电池有几百的利润，现在只有几十，甚至面临亏损，对未来行情表示担忧。
B企业
库存情况：目前库存约30来吨，干电池为主。
回收量：年回收量55000吨/年，回收量在山东地区排名靠前。
订单情况：平时一天可以订100-200多吨货，主要发往安徽、河南炼企，最近废电瓶价格掉的多，收货少些。
观点：年后废电瓶价格接连下跌，当地回收商存在竞价情况，税收又比较高，利润压缩，对后续废电瓶行情不看好。
C企业
库存情况：目前库存有个100多吨，2车干电池、2车水电池。
订单情况：最近订单不太多，掉价太多，底下商贩不好收货。
观点：电动利润低甚至亏钱，冶炼厂降价厉害，库存多需要占用大量资金，山东这边税点高，缴纳的税款比其他省份要多，利润就更少了。
D企业
库存情况：废电瓶库存有100多吨，电动库存有70多吨。
订单情况：最近订单不太多，掉价太多，底下商贩不好收货。
观点：山东这边税点高，缴纳的税款比其他省份要高，利润就更少了，希望能出个更好的政策。
E企业
库存情况：废电瓶库存大概有200吨。
订单情况：一天出2-3车货，主要发往安徽、河南冶炼厂为主，平时也会发给本省炼企。
观点：最近水电池的利润大概100元/吨，电动利润只有几十，国内关停的冶炼厂比较多，对后续行情不太乐观。
F企业
库存情况：铅酸电池库存大概有100多吨，锂电池也在做，有几吨库存。
回收量：年回收量50000吨/年。
订单情况：铅酸电池一天出几车货，发往安徽、河南冶炼厂为主。
观点：最近废电动8500-8530元/吨收货，到货不多，发往安徽运费150/吨，利润不高，税收补助少，利润就少了。锂电池方面自己做回收也做梯次，锂电池利润比铅酸会高些，在往锂电池方面转型。
总结：本次走访调研的企业主要是废旧电池市场上有一定规模的回收商，通过调研发现，虽然疫情放开之后，市场整体对2023年铅产业发展信心好转，但从一季度市场运行情况来看，废电瓶价格一路向下，回收企业的利润一压再压。造成该现象的原因，主要是目前国内再生铅冶炼厂停产检修较多。其次目前各地政府对废电池回收税收扶持政策力度不一，导致各地回收商利润差异大。当前山东地区具有危废经营许可证的企业较多，回收商市场竞争大，各地竞价收货，加上税收较高，导致利润薄，有部分回收企业正寻求向废锂电池回收的转型。