2022年铝型材市场回顾
一：价格回顾
2022年全国主流地区粉末喷涂型材价格走势图（单位：元/吨）
数据来源：Mysteel
2022年初始，市场铝型材价格延续2021年四季度震荡上涨趋势，佛山，上海及杭州等地铝型材价格震荡上行，并于春节全面复工后价格一度突破至30000元/吨，但随后受全球地缘政治影响，国内铝锭基价开始走低，市场铝型材价格也迅速回落，叠加3月份上海疫情爆发，并扩散至周边多个省份，铝型材从生产运输到终端都备受打击，需求大幅下挫，铝型材价格也随着下跌，3月8日更是日跌千元。二季度国内疫情开始扩散，铝型材价格饱受疫情影响，价格也如市场预期一路震荡下行，持续走低。截止7月14日，佛山，上海，杭州等主要市场铝型材价格降至24000下方，而南昌地区市场铝型材价格因不含税较多，价格更是一度跌破20000元/吨的整数关口，较年初下跌了近4000元/吨，较春节复工后的高点下降了6500元/吨。
三季度国内疫情断断续续，对铝型材市场影响逐渐减弱，但随着传统消费淡季的来临，以及多地连续的酷暑高温，市场铝型材价格在经历了大幅下挫后开始企稳，价格长时间维持在17800至19000元/吨的区间。四季度是传统的消费旺季，但2022年四季度旺季迟迟没有兑现，下游需求也一直不温不火，市场铝型材价格波动有限，佛山，上海及杭州等地价格持续维持24000至25500元/吨区间，至于南昌地区，长时间保持20000至21500的区间。
二：企业开工率回顾
中国铝型材企业综合开工率
数据来源：Mysteel
2022年铝型材行业开工率整体表现比往年更加平稳，综合开工率维持在50%左右。1月份多数铝型材企业生产，发货及假期安排都有序进行，有放假时间晚及放假时间短等特点，因此开工率较往年有所提升。而3月份后，上海疫情爆发，国内多个地区长时间处于疫情封控或管控状态，导致部分铝型材企业生产发货停滞，开工率较往年大幅走低，金三银四旺季不复存在。由于疫情影响时间较长，国内多个主要铝型材消费地5月下旬才开始完全解封，因此企业开工率长时间维持低位。随着山东，江苏，广东，河南等铝型材主要生产地区相继解封，铝型材加工企业开工率开始走高，但总体依旧恢复缓慢。6月份以后，疫情对铝型材企业的影响逐渐降低，各地区铝型材龙头企业率先加班加点恢复生产，企业开工率明显上涨。
但三季度是传统的消费淡季，企业新订单大幅减少，华东和华南等地遭遇高温影响，导致部分企业被迫临时安排休假或避免在高温时段连续生产，减少生产班次，因此开工率也一直维持低位。9月份以后，铝型材行业并没像往年一样迎来需求旺季，反而旺季不旺，旺季珊珊来迟。订单呈现量少，不稳定等特点，企业开工率不稳定性上升，需求恢复缓慢，以至于多数企业国庆假期延长1-2天。而11月份以后，建筑行业依旧表现低迷，新屋开工情况和竣工情况较往年出现明显下滑，中小型铝型材生产企业开工率不足五成，多数企业只开了1-2条生产线。低迷情况一直延续至12月。12月份以后，不少中小型铝型材企业开始综合各方面情况，最终考虑12月25日开始放假，部分地区铝型材加工企业甚至于12月15日开始春节假期，因此12月份铝型材企业开工率较往年大幅走低。
中国铝型材企业分规模综合开工率
数据来源：Mysteel
三：进出口回顾
2020-2022年中国铝型材出口数量（单位：吨）
数据来源：海关总署
出口方面：据海关总署统计，2022年1至11月，中国出口铝型材共86.4万吨，同比增加1.41%。1月份和7月份出口的铝型材数量最多，2月份受春节假期影响，出口的铝型材数量最少。3至5月份，国内疫情爆发，但铝型材出口数量同比依旧呈上涨趋势。而按国别统计，国内铝型材主要出口至越南，菲律宾，泰国及马来西亚等地。另外铝型材出口最大省份依旧是广东和山东两个地区，其中广东出口的铝型材数量占比达51.21%，山东出口的铝型材数量占比为14.80%。
2020-2022年中国铝型材进口数量（单位：吨）
数据来源：海关总署
进口方面：据海关总署统计，2022年1至11月，中国进口铝型材共32111.67吨，同比增加14.01%。其中属7月份进口的铝型材数量最多，2月份最少，但5月及9月和10月份进口的铝型材数量环比增长较大。另外国内铝型材主要进口于中国台湾，美国及日本等地，占比达65.39%。而铝型材进口最大省份依次是江苏，上海和广东和三个地区，其中江苏进口的铝型材数量占比达29.14%，上海和广东进口的铝型材数量占比分别为16.84%和14.20%。
2023年铝型材市场展望
近年来，随着国内疫情影响及房地产行业政策变化，传统的铝合金门窗、建筑幕墙、及建筑铝模板的行业增长缓慢，但新能源汽车及太阳能光伏行业发展迅速，推动了铝型材行业向工业领域的快速转型，产品也逐渐由传统的建筑铝型材被质量要求更高的工业铝型材替代，使得国内铝型材行业进入了依靠产业规模及产业多样化，技术创新和综合实力参与竞争的新阶段，之前一大批产品技术低，质量差，档次小的铝型材加工企业逐渐没落，这也是目前国内中小型铝型材企业开工率普遍偏低的主要原因，部分企业不得已开始转型，或是开辟第二市场。
2023年，国内房地产政策有所变化，但目前来看收效甚微，行业依旧表现低迷，不温不火，因此对于建筑铝型材来讲，影响较小，增量有限。而工业型材方面，包括轨道交通，新能源及汽车轻量化在内，已经成为目前铝型材市场讨论及发展的核心方向，企业工业型材产量在整个铝材当中占比也不断提高，也逐渐弥补因建筑行业低迷产生的订单缺口，因此2023年铝型材市场依旧值得期待。