工信部联合相关部门印发通知，组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。2021 年中国合计销售新能源汽车 352.05 万辆，同比增长157%，其中纯电动汽车的占比超过80%。我们在前期报告中曾分析，2021年中国新能源汽车产量同比增长168%至337万辆，拉动新能源汽车铜需求从2020年的11万吨增长到近30万吨，同时，2022年预期有望达到550万辆左右，拉动新能源汽车铜需求至48万吨。新能源汽车下乡政策有望加速推动市场的新能源渗透率，带动总量进一步提升；此外，年内成品油多次上涨进一步促进了新能源汽车的销售；我们认为随着汽车下乡政策的出台，550万辆的产销目标大概率有望超额完成。
数据来源：上海钢联
此外，新能源汽车相关配套设施也将拉动铜需求，截至 2021 年底，公共充电桩共计 114.7 万台，其中直流充电桩 47.0 万台，交流充电桩 67.7 万台；而一二线城市则占据的国内80%的充电桩，其他城市的充电桩覆盖率仍旧偏低。按照国际通用要求,电动汽车和充电桩的比例至少在1:1以上,现在充电桩的数量远远不能满足目前的市场需求。通知还提出，鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设，此举进一步改善新能源汽车的使用环境，而充电桩也额外增加了新能源汽车的用铜量。据 Mysteel数据，一台公用交流式充电桩用铜 8kg，一台公用直流式充电桩用铜 60kg，一台私人桩用铜约 2kg。
数据来源：上海钢联
今年国内新能源汽车增长态势不改，1-4月份累计完成产量160.5万辆，完成销量155.6万辆，同比增长均为110%。4月国内新能源汽车产量为31.2万辆，销量为29.9万辆，同比实现43.9%和44.6%的增速。随着国内疫情得到缓解，国内复工复产速度加快，下半年有望进一步激发市场对新能源汽车的购买欲望，从而带动铜市场的消费。