数据来源：Mysteel
【市场评述】
本周铅价下行后反弹，周初下游铅蓄电池生产企业逢低采购补库情绪尚可，周四周五铅价反弹，电池厂接货积极性逐渐走弱。电动自行车铅酸蓄电池仍处于传统消费淡季，疫情对终端消费及物流货运限制影响逐渐缓和，但市场消费增长恢复仍较缓慢。经销商和终端门店拿货备货情绪谨慎，生产企业出货情况有好转迹象，但成品电池库存积压问题仍较明显，江西、江苏地区部分企业仍处于减产20%-30%后的生产水平。汽车起动电池替换需求表现疲弱，生产企业订单增长乏力，部分大型生产企业生产积极性一般，原料铅锭库存有余。
浙江市场部分铅酸蓄电池生产企业反馈市场消费清淡，电池出货情况稍有好转迹象，开工率60%-70%，成品累库积压情况仍较普遍，原料铅锭就近仓单提货为主，短期提产预期较保守。江西市场部分企业反馈当前开工率50%，成品电池库存20多天，原料铅锭库存充足，前期疫情影响交通管制严格，对消费影响明显，后期影响逐渐缓和，消费将慢慢恢复。湖北市场部分企业反馈汽车电池市场消费弱，订单较差，开工率60%，成品库存超30天，原料铅锭库存充足。福建市场部分生产企业反馈出口订单较好，原料长单供应有缺口，目前开工率80%，周内每日适量采购电解铅补足长单缺口。江苏市场部分生产企业反馈开工率50%左右，电池成品库存30天，原料铅锭库存有富余，电池订单随着疫情缓和有好转迹象，六月份生产开工率有提升预期。
【市场情绪&预测】
电动自行车铅酸蓄电池消费清淡，生产企业订单偏弱，疫情对电池消费及企业出货运输影响尚未完全消除，企业成品累库压力尚存，江苏、江西市场部分企业减产10%-30%暂未恢复，随着疫情好转，提产预期逐渐上升；经销商和终端门店拿货备货积极性较低。汽车起动电池消费仍较弱，部分企业仍有减产情况。
国内疫情稍有缓和趋势，生产企业原料运输与成品电池出货运输影响逐渐减弱，出货情况有好转迹象，提产预期呈上升趋势，电池价格将继续平稳运行为主。