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Mysteel周报:节后市场消费清淡 电池厂维持节前生产水平(4.30-5.6)

数据来源:我的钢铁

【市场评述】

本周铅价较五一节前一周上涨明显,周内下游蓄电池生产企业畏高情绪上升,采购积极性不高。电动自行车铅酸蓄电池仍处于传统消费淡季,叠加疫情对终端消费及物流货运限制影响尚存,市场消费暂无改善,经销商和终端门店拿货备货积极性低,生产企业出货运输不畅,成品库存积压问题尚未缓解,江西、江苏地区部分企业减产情况暂未恢复,五一期间企业正常放假2-5天。汽车起动电池替换需求不佳,生产企业订单较弱,部分大型生产企业已减产20%左右。
浙江市场部分铅酸蓄电池生产企业反馈消费清淡,订单不好,电池出货情况差,开工率70%左右,成品累库压力不减,五一期间多个生产基地放假2-3天,节后原料就近仓单提货为主。江西市场部分生产企业五一期间放假停产,节后原料采购情绪不高,成品电池因疫情运输不畅,开工百分之50%左右,成品库存20多天。湖北市场部分生产企业反馈订单较弱,五一期间多个生产基地放假3-5天,目前原料铅锭库存有余,计划5月份延迟接长单,电池开工率50%,成品库存接近一个月。福建市场部分生产企业反馈原料长单供应为主,电池出货不佳,五一期间放假3-5天,目前开工率60%-70%。江苏市场部分生产企业反馈疫情影响电池出货不畅,厂内成品库存至25天以上,开工率50%左右,原料库存充足。

【市场情绪&预测】

电动自行车铅酸蓄电池消费清淡,生产企业订单偏弱,五一节后疫情影响电池出货尚未消除,成品累库压力不减,江苏、江西市场部分企业五一节前已减产10%-30%;经销商和终端门店拿货备货积极性低,主要消化前期库存为主。汽车起动电池消费走弱,企业新增订单增长缓慢。
华东、华南地区生产企业原料运输与成品电池出货仍受到疫情影响,电池厂原料与成品运输困难问题仍然存在,电动自行车铅酸蓄电池市场消费或仍偏清淡,电池价格偏弱运行为主。

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