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Mysteel周报:五一节前适量备库 电池厂放假2-5天(4.23-4.29)

数据来源:我的钢铁

【市场评述】

本周铅价位回调,周内下游蓄电池生产企业逢低量采购备库。电动自行车铅酸蓄电池处于传统消费淡季,叠加疫情对终端消费及物流货运限制未消除,场消费暂无改善,经销商和终端门店拿货备货积极性低,生产企业电池出货运输导致成品库存积压问题依旧明显,江西、江苏地区部分企业减停产情况显,多数企业五一期间计划放假3-5天。汽车起动电池替换需求,生产企业订单部分大型生产企业五一期间有停产放假计划

浙江市场部分铅酸蓄电池生产企业反馈消费清淡,订单不好,电池出货情况差,开工率70%左右,成品累库压力不减,五一期间多个生产基地计划放假2-3天。江西市场部分生产企业五一期间放假停产,原料库存充足,成品电池因疫情运输不畅,开工百分之50%左右,成品库存20多天。湖北市场部分生产企业反馈订单较弱,五一期间多个生产基地放假3-5天,目前原料铅锭库存有余,计划5月份延迟接长单,电池开工率50%,成品库存接近一个月福建市场生产企业反馈原料长单应为主电池出货不畅,一期间计划放假3-5天,开工率70%附近。江苏市场分生产企业反馈疫情影响电池发不出货,厂内成品库存至30天以上,开工率50%左右,原料库存充足

【市场情绪&预测】

电动自行车铅酸蓄电池消费清淡,生产企业订单偏弱,叠加疫情影响暂未缓解,电池出货受阻,成品累库压力上升,江苏、江西市场部分企业减产10%-30%,五一期间企业计划放假3-5天;经销商和终端门店拿货备货积极性低,主要消化前期库存为主。汽车起动电池消费走弱,企业新增订单增长缓慢。

华东、华南地区生产企业原料运输与成品电池出货仍受到疫情影响,江苏、安徽市场部分高速物流管控力度稍有降低,但对电池厂原料与成品运输困难问题缓解有限,电动自行车铅酸蓄电池市场消费或仍偏清淡,电池价格偏弱运行为主。

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