品名 |
牌号 |
地区 |
今日价格 |
昨日价格 |
涨跌 |
紫铜带 |
T2 |
宁波 |
75690 |
75430 |
260 |
黄铜带 |
H62 |
宁波 |
58387 |
58207 |
180 |
紫铜板 |
T2 |
宁波 |
75540 |
75280 |
260 |
黄铜板 |
H62 |
宁波 |
58237 |
58057 |
180 |
紫铜带 |
T2 |
鹰潭 |
75275 |
75025 |
250 |
黄铜带 |
H62 |
鹰潭 |
58190 |
58010 |
180 |
紫铜板 |
T2 |
鹰潭 |
75405 |
75155 |
250 |
黄铜板 |
H62 |
鹰潭 |
58300 |
58120 |
180 |
紫铜带 |
T2 |
清远 |
75340 |
75080 |
260 |
黄铜带 |
H62 |
清远 |
58232 |
58052 |
180 |
紫铜板 |
T2 |
清远 |
75290 |
75030 |
260 |
黄铜板 |
H62 |
清远 |
58122 |
57942 |
180 |
1、以上表列价格含税自提 |
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2、以上表列价格单位:元/吨 |
数据来源:Mysteel
市场成交:
华东市场:1月26日铜价反弹,紫铜板带价格上涨260元/吨,黄铜板带价格上涨180元/吨,市场T2紫铜板带报盘价在75700-76100元/吨,H62黄铜板带报盘价在59000-60000元/吨。3个火耗。浙江、安徽市场大型铜板带厂家27-31日开始放假,春节期间生产不停,中小型铜板带厂家以及贸易商已开启放假模式,一部分从事板带工作人员因疫情因素选择就地过年,一部分铜板带企业催款和资金回笼为主,也有部分板带企业在接单接受报价年后发货,物流基本上暂停,终端也陆续放假,整体来看铜板带消费随着春节到来逐步减弱。
华南市场:今日T2紫铜板带报盘价在75450-76560元/吨,较上一交易日上涨260元/吨,H62黄铜板带报盘价在58361-59435元/吨,3个火耗,较上一交易日上涨180元/吨。今日市场几无成交,加之铜价上涨,市场垒库情绪低落。有企业反映工厂已经进入停炉检修状态,下游企业反映目前市场实质性交易缺乏,但也会看铜价波动按需采购。整体来看,铜板带消费基本停滞。
华中市场:今日T2紫铜带报盘价在76950-77350元/吨,H62黄铜带报盘价在58300-58700元/吨,今日市场成交延续清淡,基本没有成交,目前全国货运物流基本停止,大部分板带加工企业停止发货,同时有部分大型板带企业春节正常生产,进行累库,保证节后能够及时发货,预计节后需求回归正常,据Mysteel调研板带市场多数企业认为后市铜板带价格或将继续高位震荡。
原料市场:
1月26日,Mysteel上海地区1#电解铜现货成交价格70205元/吨,较上一交易日上涨155元/吨,佛山市场1#电解铜均价70160元/吨,较上一交易日上涨270元/吨
资讯热点:
1月26日讯,来自中国汽车流通协会的数据显示,1月第一周的总体狭义乘用车市场零售达到日均5.8万辆,同比增长6%,相对2021年12月的第一周增27%。1月10日-16日,乘用车零售43.8万辆,同比下降2%;乘用车批发40.3万辆,较上月同期下降15%。1月第二周的总体狭义乘用车市场零售达日均6.3万辆,同比下降2%,表现相对平稳,相对2021年12月的第二周增长3%。由于去年四季度的生产改善明显,供给充足,部分车型终端已加大促销,因此今年1月的零售回升较明显,目前的回升速度较正常,与2021年年初相比持续走强,也是较好的表现。报告显示,2021年底之后价格没有出现明显松动,今年1月份仍是一个购车的好时机,但近期散点式的疫情使个别城市的厂商和供应商工厂停产,也容易打乱当地市民的生产生活节奏,消费者线下进店购车受阻。由于防控疫情的需要,购车代步出行的刚需效果更为突出,消费者对于新能源车辆的需求持续回升,电动车表现较好。不过,报告也指出,近一段疫情下,国内外环境中不确定因素增多,上游大宗商品价格上涨,影响车市增长的力度加大。
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