截止北京时间4月1日14：30，全球确诊病例达到754948例，其中意大利、美国、西班牙、德国、伊朗和法国等国家均破万例，意大利最为严重，达到101739例，目前仍处于快速增长的趋势。
图一：海外确诊病例
图片来源：WHO
随着疫情继续蔓延，将对世界经济产生巨大影响，势必也会对主要锌消费国家造成冲击。我的有色将分地区来看疫情对锌消费带来的影响。
疫情对欧洲国家锌消费的影响
从WHO公布的数据看，欧洲疫情较为严重的国家主要有：意大利、西班牙、德国、法国、比利时、英国、瑞士、葡萄牙。盘点上述疫情严重的国家，其中比利时，法国，德国，意大利，西班牙锌消费占比较大，占欧洲消费总量的65%。由此可以看出疫情发展严重的地区也属于锌消费集中地区。且这些经济发达国家的锌消费结构较为稳定，终端需求多集中在汽车、白色家电及机械电子行业。
目前在疫情蔓延和市场购车需求暴跌的背景下，欧洲大部分车企纷纷调整生产计划，已关停汽车生产工厂超90家，2月欧盟乘用车市场注册量下滑至95.7亿辆，同比下降达7.4%。据欧洲汽车协会统计，截止3月31日，由于工厂停产，欧盟范围内的汽车生产损失至少达到123万辆，其中包含了乘用车，卡车，货车，公共汽车和长途汽车。而目前平均停产时间为16个工作日，如果延长停产时间或停掉其他工厂，生产损失将继续增加。
表一：欧洲主要车企停产情况
数据来源：公开资料整理
汽车作为欧洲锌消费的大头，则欧洲车企工厂的停产势必会对锌的消费产生不利影响，我的有色预计2020年一季度锌消费量将减少1.3万吨，二季度随着疫情的影响进一步得到体现，预计锌消费量将进一步减少8万吨。
疫情对美国锌消费的影响
截止4月1日，美国确诊病例为140640例，为全球疫情最严重地区。而美国对全球精锌消费量的增长作用不可小觑。据国际铅锌小组（ILZSG）最新公布的数据，2019年美国精锌消费为93.7万吨，占全球总消费量的6.8%。其终端主要用于汽车和建筑领域。
据外媒报道，特斯拉暂停在纽约、加利福尼亚工厂的大部分生产，除此之外，大众集团关停2家北美工厂，菲亚特集团（FCA）计划关停北美工厂，福特陆续关停北美所有工厂，通用计划关停北美地区工厂。北美众多汽车工厂关停，我的有色预计二季度将损失3.5万吨的锌消费量。
疫情对中国锌消费的影响
二月份，中国疫情发展形势严峻，人员、交通和工业活动的限制使得中国的锌消费几乎处于停滞状态。用锌量最大的建筑行业因春节和疫情影响，几乎都处于停工状态。汽车行业，根据中汽协数据，受疫情的严重影响，2月份汽车行业的产销出现大幅下滑，分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。镀锌板卷出口方面多因工厂，港口缺少劳动力，交通等限制，也受到了一定的影响。截止到2月份，镀锌板卷出口总量为37.5万吨，较去年年底减少56万吨。整体来看，预计中国一季度的锌消费量将损失34万吨左右。
表二：镀锌板卷产品流向
数据来源：Mysteel
随着中国的疫情已基本得到控制，国内相继出台政策扶持和刺激措施，锌下游消费正在逐步恢复。但受国外疫情的影响，中国的进出口可能会受到一定的影响。从锌下游产品看，镀锌出口占比最大，其次是锌合金。据我的有色网调研得知，由于海外各国实施监禁封国等措施，目前出口到俄罗斯，东南亚的镀锌、锌合金产品已经受到影响，有的甚至出现海外订单被取消的情况。
从锌终端消费看，出口的主要有家电、汽车和机械等行业相关产品。我国家电严重依赖出口，冷柜出口占产量比重达到73.4%，彩电为49.2%，电冰箱为43.2%，洗衣机为28.6%,空调为26.7%。2019年中国共出口汽车102.6万辆，其中轿车26.9万辆，SUV40.9万辆，MPV1.8万辆，交叉型2.6万辆，客车6.5万辆，货车23.9万辆。中国汽车出口规模不大，占产量比重仅为4%左右。
国外疫情至少到7月份才可能得到基本控制，对经济的影响主要集中在4-6月，时间跨度三个月。通过测算，我的有色网预计二季度中国的消费量会减少3.5万吨左右。