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Mymetal:2019年镀锌市场回顾及展望

:由于锌在常温下表面易生成一层保护膜,充分的发挥了其抗大气腐蚀性能,因此锌被广泛应用于镀锌工业,主要被用于钢材和钢结构件的表面镀层(如镀锌板),广泛用于汽车、建筑、船舶、轻工等行业。近几年,中国镀锌板的生产量逐年增加,而进口量也在逐年增长。


图一:2019年上海地区1.0mm、0.5mm镀锌板价格走势



图二:2019年全国镀锌板卷钢厂产能利用率、总库存、钢厂开工率



图三:Mysteel全国镀锌板卷钢厂周产量(周) 万吨

数据来源:钢联数据

注:时间为从近到远

2019年1月:涂镀市场观望出货,经过11、12月连续下跌之后,镀锌板卷现货价格在1月出现跌幅减少现象。商家表示,本身年底下游采购量不断缩减,市场普遍对于年后行情相对谨慎,因此,高库存下,其操作基本以出货为主,而实际效果看来也是相对一般。19年一季度协议量面临诸多不确定性,主要在于18年下半年贸易商亏损较多,所以,这将对后市形成相应压力。出口方面,基于国内价格不断走低,出口FOB优势增加,加之出口退税率的调整,而内需不足的情况下,外贸形成一定推动。

2019年2月:市场心态继续呈现好转态势,成交也在春节后逐步好转。2月28日国内镀锌板卷市场1.0mm平均价格较1月底上涨68元/吨至4590元/吨,彩涂市场0.476mm平均价格则较上月上涨72元/吨至5746元/吨。钢厂开工方面,春节前后短流程企业开工及达产率水平明显不及去年同期,主要源于年前订单相对谨慎,企业积极性下降有关,包括年前利润水平不佳也降低了企业开工水平。出口方面,由于内需不佳,企业对于出口积极性加大,也受利于出口成本竞争优势,出口方面保持相对不错水平。

2019年3月:总体相对走高,需求逐步好转,成交环比放大。成交方面,2月份尚且有春节后下游开工复产不及预期,伴随3月天气逐步好转,加之行业需求释放,贸易商及工厂出货接单表现出良好态势。涂镀工厂生产角度,3月份生产开工水平环比得到提升,但对比去年同期仍有所不及,但在整体上涨行情中,企业生产积极性仍在继续上升。出口来看,去年年底以来,出口整体表现不错,也包括海外部分地区配额抢单等操作,出口量继续保持中高位水平,但由于国内价格上涨使得相对竞争力减弱,海外出口因此受到一定影响。

2019年4月:4月30日国内镀锌板卷市场1.0mm平均价格较3月底上涨87元/吨至4799元/吨,彩涂市场0.476mm平均价格则较3月底上涨64元/吨至5834元/吨。受成本推动及消息面基本利好为主,和二季度本身属于需求释放季节,较大程度推动了4月涂镀价格走高。成交方面,相对来说,镀锌成交量属于尚可状态,较冷轧品种成交态势要好,但是彩涂相对不及预期,特别是华东华南地区需求有所不足,市场涂镀大户日均出货量维持在1000吨以上,部分地区资源规格相对短缺,对于成交量也是有所影响。成本方面,基本4月份成本虽然高位来看,资源结算价强势倒挂局面有较3月份好转,商家经营利润得到改善。

2019年5月:价格高位震荡回落,需求压力开始凸显,成交不温不火。涨幅相对超出预期,较之冷轧品种而言,两者价差也因此扩大,但长时间大幅上涨逐步透支价格空间,需求不佳也对现货市场形成打压。贸易商也基本拥有一定利润空间,但后市难以为继,钢厂接单也面临压力,一单一议低价资源到达市场。出口方面,外贸利润不及国内期货利润水平,国外接单量仍好于去年同期。

2019年6月:当前表现低迷。汽车行业惨淡表现,出口形势较好。汽车品种钢接单较为乏力,二季度家电镀锌钢也面临需求预期转弱,建筑领域相对偏好,镀锌板卷利润水平处于近几年低位水平,下游需求好转仍需较长时间。镀锌彩涂板卷运行不算最好,但也不算最差。

2019年7月:传统淡季,实际需求欠佳,出货方面面临一定压力,出口订单利润不及内贸水平。7月份仍未摆脱低迷态势,镀锌板卷消费不足,原料成本走低。镀锌板卷生产需求不及预期,原料锌锭供需关系也呈现相应压力。镀锌板卷企业产能利用率仅为68.39%,仅维持在去年平均水平。下游消费乏力使得大家对于建仓备货积极性大大下降,建筑行业继续仍面临高温季节,短期需求难有太大改变,整体库存处于低位水平。

2019年8月:需求淡季,8月中下旬行情进一步走弱。终端下游终端行业消费较差,使得成交疲弱,最终价格走弱。镀锌板卷企业产能利用率仅为69.26%,生产积极性状态依旧相对较弱。

2019年9月:稳中走弱,成交虽有提升,但显一般。镀锌板卷表现先扬后抑,传统金九也并未如预期那么火热,钢厂生产积极性一般,受到北方原料端环保限产的影响,同时,“后结算”政策基本难以保障流通端利润,贸易商订货相对谨慎,下游采购继续按需操作为主。商家表示,即使库存及供给压力不大,但最终无奈成交始终表现欠佳,给市场现货价格形成一直抑制。

2019年10月:成交不济,心态悲观。10月镀锌板卷主流市场报价在4400-4500元/吨之间,目前区域价差拉大,钢厂品牌价差也在拉大,低位甚至跌破4300元/吨下方。传统“银十”季节相对不及预期,国庆节后短暂时间一度坚挺,但随后商家多数表示出货压力存在,市场报价议价成交居多。特别是北方市场相对偏低,给整体华东、华南市场形成较大压力。镀锌板卷生产企业开工表现一般,达产率始终偏低,进一步抑制锌锭消费。

2019年11月:价格相对回升,成交有所好转,商家心态尚可。11月价格上涨,推动厂商积极性提升。当前厂库及社库已经处于低位水平,继续下降难度较大,同时,北方钢厂资源陆续南下,库存呈现推升态势。国内气温相对仍相对适宜,暖冬需求仍得以体现。价格上涨也刺激消费保持不错状态,室外工程项目需求明显;短期下游汽车和家电行业表现不温不火,部分同比降幅有所收窄。综合来看,短期消费需求属于刺激性类型,长期难以为继。

2019年12月:基本面变化不大。年底临近,加之天气寒冷,室外项目需求出现走低。钢厂明年1月份出厂价表现依旧强势,贸易商后市压力较大。心态方面,市场镀锌板卷整体成交依旧偏淡,加之年关将至,商家不愿累库,因此对后市行情走势不太乐观,商家多谨慎观望为主。

后市展望:2019年汽车产量下滑和基建投资增速回升缓慢拖累了消费增长。尽管近期部分地区出现政策松动,但在“房住不炒”的基调下,地产调控难以出现根本性松动。在房地产周期和库存周期同步向下的影响下,钢材需求将持续承压。出口压力加大,出口增速将面临下行。基建独木难支,改善空间有限,难以支撑钢材整体需求,下游企业仍将延续主动去库的生产模式。其次,家电产销将随地产竣工面积提升而得到受益。汽车市场目前处于一个透支需求的状态,消费改善有望在2020得到修复。2020年关注点还在于全面实现小康社会的攻坚战。预计2020年镀锌市场有望得到增强,带动锌下游消费。

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