近日，科技部发布《“十二五”海水淡化科技发展重点专项规划（征求意见稿）》提出，将突破6项以上具有自主知识产权的海水淡化核心技术、建设2至3座日产水5万吨以上的大型海水淡化示范工程等内容，作为“十二五”期间的具体目标和考核指标。分析人士指出，在工业化进程加快和水资源面临严峻形势的背景下，随着各项科技的突破和扶植政策的推出，海水淡化行业有望迎来快速增长。专家表示，预计“十二五”期间，我国海水淡化将达到150万至200万吨/日，是现有产能的三、四倍，投资规模将达到200亿元左右。根据2005年7月国家发改委、国家海洋局、财政部联合发布的《海水利用专项规划》，到2020年海水淡化产能将达到250万至300万吨/日，是现有产能的五倍以上。产能的翻倍也意味着投资空间的扩大，尤其是海水淡化设备方面的投资。业内人士认为，目前全球海水淡化设备年均市场容量约40亿美元，中国海水淡化设备未来10年投资规模将高达120亿到140亿元。值得注意的是，近期国家拟出台的一系列产业政策中都非常重视加快海水利用装备产品自主制造的步伐，推进海水淡化材料的国产化，根据国家要求，到2020年海水淡化设备国产化率要达到90%以上。因此，随着海水淡化核心技术的突破，海水淡化将和物联网、新能源、生物医药等行业一样，成为国家重点支持的战略性新兴产业。

钛及其合金具有重量轻、强度大、耐热性强、耐腐蚀等许多优异的特性，被誉为“未来的金属”，是具有发展前途的新型结构材料。钛及其合金不仅在航空、航天工业中有着十分重要的应用，而且已经开始在化工、石油、轻工、冶金、发电等许多工业部门中得到广泛地应用。钛抗海水腐蚀的能力比其它所有金属都好，工业纯钛在一英里（1.6km）多深的海洋中停放多年后，没有产生任何腐蚀现象，虽然在钛表面沉积了一层海洋附着物，但未出现点腐和裂隙腐蚀。无论在静止的或是在高速流动的海水中，钛都具有特殊的稳定性，而铜合金或铝合金在海水流速达120英尺／秒（36.6m/s）时，腐蚀速度会很快，故钛被认为是当今适于海水中使用的最好的耐腐蚀材料之一。Gr1和Gr2合金(TA1和TA2)在海水中不发生应力腐蚀；含少量氧的TC4(Ti-6AL-4V)合金是适于在海水环境中工作的最佳高强度钛合金之一。因此，钛材料是海水淡化装置的理想材料，钛材料在这个领域的应用将越来越大。